خطای 10 درصدی گزارش‌های هواشناسی در پیش‌بینی سیل/ تصرف غیر کارشناسی رودخانه‌ها از سوی مردم راه و شهرسازی

خطای 10 درصدی گزارش‌های هواشناسی در پیش‌بینی سیل/ تصرف غیر کارشناسی رودخانه‌ها از سوی مردم

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - رضایی کوچی گفت: با بررسی‌های انجام شده در گزارش‌های هواشناسی تنها 10 درصد خطا در پیش‌بینی وقوع سیل وجود داشته و مابقی گزارش‌های کاملا درست و قابل قبول بوده است.

محمدرضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ، با بیان اینکه خوشبختانه سازمان هواشناسی با رویکرد جدیدی که در دستور کار قرار داده، اطلاع رسانی به موقع در قالب اطلاعیه‌ها و هشدار‌ها زمینه‌ساز کاهش مشکلات سیلابی شده است، گفت: با بررسی‌های انجام شده در گزارش‌های هواشناسی تنها 10 درصد خطا در پیش‌بینی وقوع سیل وجود داشته و مابقی گزارش‌های کاملا درست و قابل قبول بوده است.
وی ادامه داد: بسیاری از دستگاه‌ها با وجود این اخطار‌ها و شرایط بحرانی که در کشور وجود داشته عملکرد خوبی نداشتند که وزارت نیرو به عنوان یک بخش مهم در این حوزه عملکرد درستی نداشته است.
10 درصد از 147 هزار کیلومتر رودخانه لایروبی شده است
رضایی کوچی تأکید کرد: در حوزه سیلاب و مشکلات ناشی از آن، وزارت نیرو نقش بسیار مهم و حیاتی داشته و بر اساس قانون مسئول حفاظت از حرایم رودخانه‌ها و لایروبی آنها بوده است، به طوری که از 147 هزار کیلومتر رودخانه‌ای که در کشور وجود داشته، تنها 10 درصد از آنها ساماندهی و لایروبی شده است.
بیشتر بخوانید: ایجاد راه‌های روستایی جدید در برخی مناطق سیل زده / راه اصلی 274 روستا در لرستان مسدود است
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بیان کرد: عمده رودخانه‌ها در شهر‌ها و روستا‌ها در تصرف افراد در آمده و به صورت غیرکارشناسی تصرف شده و علت عمده طغیان رودخانه‌ها لایروبی نشدن آنها توسط دستگاه‌های مسئول بوده است.
وی در ادامه به کیفیت پایین ابنیه‌ها، پل‌ها و جاده‌ها اشاره کرد و گفت: متأسفانه کیفیت ساخت و ساز ابنیه‌های فنی در کشور پایین است به طوری که با ایجاد یک حادثه به صورت کامل تخریب می‌شوند، این در حالی است که نباید راه‌آهن، جاده‌ها و پل‌های ما به راحتی تخریب شوند.
مسدود شدن راه آهن و فرودگاه‌ها بر اثر سیل غیر قابل قبول است
رضایی کوچی با بیان اینکه متأسفانه در سیل اخیر راه‌آهن و برخی از فرودگاه‌ها به صورت کامل زیر آب رفته و یا تخریب شده بودند، گفت: فرودگاه‌های کشور در هیچ شرایطی نباید زیر آب بروند و از سوی دیگر راه‌آهن کشور که باید در این شرایط اقدام به خدمت رسانی به مردم کنند به دلیل تخریب‌ها کاملا متوقف شده بودند.
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی یادآوری کرد: فرودگاه گلستان و خرم آباد به دلیل آب گرفتگی‌های بسیار زیاد هواپیما‌ها نتوانستند بنشینند و همین امر امدادرسانی را مشکل ساز کرد.
وی با بیان اینکه راه آهن قزوین - رشت در این شرایط دچار آسیب شده بود، گفت: بسیاری از پل‌ها در برخی از مسیر‌ها دچار تخریب شده و از دسترسی خارج شده بودند و همین امر باعث شد که امکانات و تجهیزات به مردم نرسد که این امر نشان دهنده پایین بودن کیفیت‌های ساخت و ساز است.
بی‌نظمی‌های بسیار زیادی در امداد رسانی حاکم بوده است
رضایی کوچی در ادامه به بحث امداد رسانی و بی‌نظمی‌های ایجاد شده در این بخش اشاره کرد و گفت: در حوزه امداد رسانی یک بی‌نظمی حاکم بود به طوری که باعث شده بود حوزه مدیریت بحران سر صحنه تصمیم بگیرد و همین امر باعث دستپاچگی و موازی کاری شده بود.
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بیان کرد: در بسیاری از شهر‌های سیل زده به مردم اعلام کردند که شهر‌ها را تخلیه کنند، اما متأسفانه برای این مردم مکان مناسبی در نظر گرفته نشده بود و همین امر نشان دهنده اتخاذ تصمیمات نادرست بود.
وی اظهار کرد: در استان تهران اگر یک اتفاق و یا بلای طبیعی رخ دهد، هیچ نقطه امنی تعریف نشده و همه این موارد نشان دهنده آن است که در مدیریت بحران کشور ناهماهنگی و نابسامانی‌های بسیار زیادی وجود دارد.
رضایی کوچی اظهار کرد: متأسفانه در توزیع امکانات هم بی‌نظمی‌های بسیار زیادی مشاهده شد به طوری که در برخی از روستا‌ها هیچ امکاناتی مانند چادر و یا پتو نرسیده و در برخی از روستا‌ها امکانات بسیار زیاد توزیع شد بنابراین باید از چنین تجربیاتی در حوادث آینده استفاده کنیم.
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی توضیح داد: ما شاهد نارضایتی مردم مناطق سیل زده بودیم و علی رغم آنکه تمامی دستگاه‌ها مانند سپاه، ارتش، نیروی راهداری و نیروی انتظامی تلاش و فعالیت‌های بسیار زیادی کرده‌اند، اما به دلیل آنکه از قبل برنامه ریزی درستی انجام نشده بود، شاهد چنین مشکلاتی هستیم.
مستند سازی از چنین شرایطی ضروری است
وی گفت: باید از این شرایط مستند سازی انجام شود تا با تغییر مدیران شاهد تکرار چنین اتفاقاتی نباشیم، زیرا که هر بار با تغییر یک مدیر شاهد آزمون و خطا هستیم بنابراین باید مانع چنین اتفاقاتی شویم.
رضایی کوچی با اشاره به اینکه باید تاب آوری سد‌ها و رودخانه‌ها را با حضور دستگاه‌های اجرایی، ارزیابی کنیم، گفت: هم اکنون در چنین شرایطی و با وجود آنکه سیلاب‌ها مشکلات بسیار زیادی ایجاد کرده‌اند دنبال مقصر نیستیم، اما باید تمامی استان‌های درگیر سیل گزارشات کارشناسی شده خود را به صورت مجزا به کمیسیون عمران ارائه دهند.
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: هنوز ارزیابی‌های کامل از خسارت‌های وارد شده بر اثر سیل انجام نشده، اما برآورد‌های اولیه نشان می‌دهد که تا به امروز 10 هزار میلیارد تومان به استان‌های سیل زده خسارت وارد شده است.
انتهای پیام/



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

پرداخت کمک هزینه استقرار به سیل زدگان تا امکان اسکان دائم

بارش باران در نواحی شمال کشور/ هوا تا روز شنبه همچنان سرد خواهد بود + جدول

آیا مسکن امید، امید متقاضیان را برآورده می‌کند؟/ دستورالعمل ساخت 400 هزار واحد مسکن در هاله‌ای از ابهام

اختصاص مساعده مالی 12 و 6 میلیونی اسکان سیل‌زدگان در شهر و روستا

آغاز پرداخت نقدی هزینه اسکان موقت سیل‌زدگان لرستان

اختصاص زمین مورد نیاز احداث مسکن سیل‌زدگان در 3 شهر لرستان

پرداخت نقدی هزینه اسکان سیل‌زدگان لرستان از پنجشنبه آغاز می‌شود

بسته جدید رونق بازار مسکن هفته آینده رونمایی می‌شود + جزئیات

رونمایی از بسته جدید تامین مالی بخش مسکن در هفته آینده

13 سال اجرای طرح نوروزی دریایی بدون تلفات انسانی در هرمزگان

«مسکن مهر»هایی که بدون متقاضی خوانده می شد،به داددولت خواهد رسید؟

بسته جدید تأمین مالی بخش مسکن هفته آینده رونمایی می شود

سقوط غیرمنتظره سود شرکت بوئینگ

لزوم تقویت صنعت شناورسازی در حوزه مسافری و گردشگری

تحویل 4600 مسکن به خانوارهای دارای دو معلول

بیمارستان 274 تختخوابی تربت‌حیدریه در امسال به بهره‌برداری می‌رسد

«مسکن مهر»های بدون متقاضی به داد دولت خواهد رسید؟

محور ریلی جنوب بازگشایی شد

1950 گزارش اعلام وضعیت هوا در فروردین 98 از صدا وسیما پخش شد

بنیاد مستضعفان 10 میلیارد تومان برای اشتغال مناطق سیل‌زده لرستان اختصاص داد

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • بانک سینا
  • بانک پارسیان
  • بانک اقتصادنوین
  • بانک توسعه و تعاون
  • بانک گردشگری