بزرگترین هواپیمای تاریخ به پرواز درآمد؛ خودنمایی استراتولانچ 226 تنی در آسمان دیجیتال

بزرگترین هواپیمای تاریخ به پرواز درآمد؛ خودنمایی استراتولانچ 226 تنی در آسمان

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - عمر پل آلن ، هم بنیانگذار مایکروسافت آنقدر به دنیا نبود که شاهد عملی شدن یکی از ایده های نابش در قالب پرواز هواپیمای غول پیکر استراتولانج باشد.
استراتولانچ که عنوان بزرگترین هواپیمای تاریخ را یدک می کشد بعد از مدت ها توسعه و آزمایش سرانجام در «پایگاه هوایی موهاوی» به پروار درآمد. این پرواز آزمایشی راس ساعت 10:00 به وقت محلی شروع شده و 2.5 ساعت به طول انجامید. طی این مدت استراتولانچ با حداکثر سرعت 304 کیلومتر بر ساعت به بیشینه ارتفاع 1700 پایی (5200 متر) رسید. «جودی الن»، مدیر کمپانی وولکان پس از پرواز گفت: «همه می دانیم که اگر پل شاهد این موفقیت تاریخی بود، احساس غرور می کرد».


این غول آهنی شش موتوره با 28 چرخ، دو کابین مجزا، 73 متر طول و بال هایی به طول 117 متر از یک زمین فوتبال بزرگتر است. استراتولانچ با بیش از 226 تن وزن دقیقا دو برابر هواپیمای غول پیکر H-4 Hercules است و در عین حال می تواند تا 590 تن بار را حمل کند.
در واقع این پرنده تنها برای رکوردشکنی طراحی نشده و هدف اصلی از توسعه آن ایجاد یک سکوی پرتاب در میان آسمان بوده است. به عبارت دیگر راکت های سبک و محموله هایی از قبیل ماهواره به میانه دو کابین استراتولانچ متصل می شوند، سپس خلبان هواپیما را تا ارتفاع مشخصی بالا برده و بار را رها می کند که نسبت به روش های فعلی بسیار مقرون به صرفه تر به نظر می رسد.

طی این پروار آزمایشی خلبان ها لیست بلندبالایی از وظایف و عملکردها را آزمایش کردند که شامل مانورهای کنترل پرواز و تمرین فرود می شد. برنامه های این شرکت به توسعه بزرگترین هواپیمای تاریخ ختم نمی شود و از توسعه دو راکت و فضاپیمای اختصاصی و چند بار مصرف برای انتقال بار و مسافر به مدار زمین خبر داده اند.



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

خودرو خورشیدی و الکتریکی لایت‌یر وان معرفی شد

موتورسیکلت برقی و مفهومی بی ام و Vision DC Roadster معرفی شد

طرح کنترل آلودگی هوا پنجشنبه ‌ها هم اجرا می‌ شود

آغاز رکود تابستانی در بازار خودرو؛ انتظار خریداران برای کاهش بیشتر قیمت ها

آئودی Q7 مدل 2020 معرفی شد

افزایش رسمی قیمت چانگان CS35 از سوی سایپا اعلام شد

سرمقاله امروز روزنامه ایران به قلم مدیرعامل سایپا گذارِ سیاوش‌وار از آتشِ تحریم‌ها

تولید شورولت کامارو احتمالاً پس از سال 2023 متوقف خواهد شد

جدیدترین شرایط فروش چری و MVM در سال 98 + جدول [به روز رسانی]

تقویت توان فنی به کمک جوینت‌ ونچرهای مقید به انتقال فناوری

شورای رقابت قیمت پایه خودروها را تعیین خواهد کرد

جلب حمایت دولت و مجلس؛ نیازمند شفاف‎سازی بیشتر خودروسازان

سیتروئن 100 ساله شد؛ از ژیان تا قهرمانی رالی

سوپراسپرت مفهومی بی ام و M نکست معرفی شد

معاون مالی و اقتصادی سایپا اعلام کرد: برنامه سایپا برای خروج از شمولیت ماده 141 قانون تجارت

براساس بخشنامه سازمان امور مالیاتی کشور؛ سایپا مجاز به تجدید ارزیابی دارایی‌های خود شد

پژو 301 ایرانیزه در راه است؛ تلاش ایران خودرو برای تولید مستقل یکی از محصولات پژو

فروش تسلا در غرب اروپا از پورشه پیشی گرفت

فولکس واگن تیگوان 2018 کراس اوور

بررسی فولکس واگن پاسات

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • تبلیغات
  • چتر حمایتی فصل اقتصاد و فصل تجارت
  • بانک توسعه و تعاون
  • بسته های ویژه خبری