تایرهای تعمیری غیرقابل‌اعتماد و خطرناک است خودرو

تایرهای تعمیری غیرقابل‌اعتماد و خطرناک است

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - آیا تایرهای رادیال قابل‌تعمیر هستند؟ آیا تایرهای تعمیرشده کارآیی و شرایط قبل از آسیب‌دیدگی را خواهند داشت؟ برای پاسخ به این سوال‌ها در شرایطی که قیمت تایر به حدی بالا رفته که خرید یک حلقه تایر نو برای کمتر کسی بی‌دردسر است،‌ باید به این نکات‌ توجه کرد.

به گزارش فصل اقتصاد، هشدار درباره یک اشتباه رایج؛‌ تایرهای آسیب‌دیده قابل‌تعمیر نیستند. این موضوع شاید یکی از شایع‌ترین اشتباه‌هایی است که هر راننده‌ای حداقل یک‌بار مرتکب آن می‌شود و تایری را که در برخورد با جسم خارجی آسیب دیده و پاره شده است، برای تعمیر به آپاراتی‌ها فرستاده است. آیا تایرهای رادیال قابل‌تعمیر هستند؟ آیا تایرهای تعمیرشده کارآیی و شرایط قبل از آسیب‌دیدگی را خواهند داشت؟ برای پاسخ به این سوال‌ها در شرایطی که قیمت تایر به حدی بالا رفته که خرید یک حلقه تایر نو برای کمتر کسی بی‌دردسر است،‌ باید به این نکات‌ توجه کرد.
باتوجه به نقش و اهمیتی که تایر در ایمنی خودرو و سرنشینان آن دارد، هر نوع صدمه به‌خصوص اگر به ناحیه طوقه و منجید تایر وارد شود،‌ شرایطی را به‌وجود می‌آورد که باید از استفاده مجدد از آن صرف‌نظر کرد. تعمیر تایر به‌هیچ‌وجه موردتایید تایرسازان نیست ‌اما اگر به‌هردلیلی مجبور به تعمیر تایر شدید، بهتر است در نحوه تعمیر و استفاده از این تایر به بعضی نکات توجه کنید.
قبل از هرچیز شاید بهتر باشد با دو بخش مهم تایر یعنی طوقه و منجید بیشتر آشنا شویم.
بدنه یا منجید تایر
بدنه تایر از لایه‌های متعددی تشکیل شده است که استحکام آن نقش تعیین‌کننده‌ای در دوام و بقای تایر دارد. بدنه تایر ضمن داشتن مقاومت کافی برای تحمل فشارهای ناشی از باد و بار باید از انعطاف لازم برای تحمل فشارهای ناشی‌از نوسان حاصل‌از حرکت تایرروی جاده نیز برخوردار باشد.
میزان استقامت بدنه تایر برای تحمل بارگذاری‌های مختلف، با تعداد لایه‌های تشکیل‌دهنده آن مشخص می‌شود. هرچه تعداد لایه‌ها بیشتر یا نخ‌های آن ضخیم‌تر باشد، میزان تحمل بار تایر بیشتر خواهد بود. برای محافظت بدنه در مقابل اثرات تخریبی عوامل جوی و برخورد با مانع، روی دیواره تایر با لایه‌ای از لاستیک خاص و مقاوم پوشیده می‌شود که به آن دیواره می‌گویند.
طوقه یا بید تایر
داخل لبه‌های تایر که روی رینگ مستقر می‌شود، سیم‌های حلقوی‌شکل قرارداده می‌شوند. این حلقه‌ها از تعدادی سیم تک‌رشته‌ای فولادی با روکش مس یا برنز که دارای مقاومت کششی بالایی نیز هستند، ساخته می‌شوند.
نقش طوقه در تایر، ایجاد ناحیه‌ای سخت و عملا غیرقابل‌کشش در محل نشیمنگاه تایر روی رینگ است تا تایر به‌درستی و با ثبات کافی در شرایط مختلف حرکت خودرو،‌ روی رینگ مستقر شده، ثابت باقی بماند و ‌فشار باد داخلی تایر را نیز تحمل کند. در تایرهای رادیال تیوبلس(بدون‌تیوب)، دقت در اندازه این قسمت و تناسب دقیق آن با اندازه رینگ، از خروج باد پیشگیری می‌کند. از سوی دیگر این کار موجب می‌شود جارفتن تایر روی رینگ به سهولت تایرهای معمولی نباشد و درواقع نیازمند تمهیدات خاصی است که در فصول آینده موردبحث قرار خواهد گرفت.
حالا که با منجید و طوقه تایر آشنا شدیم، ‌بیش‌ازپیش به‌غیرقابل اعتماد بودن تایرهایی که تعمیر شده‌اند، پی می‌بریم. اما اگر به هر دلیلی مجبور به تعمیر تایر خود هستید، باید به نکات زیر توجه کنید تا تایر تعمیری کمترین مشکل را هنگام استفاده داشته باشد.
اولین نکته اینکه باید اطراف محل پارگی منجید با سمباده نرمی سائیده شود. در دومین مرحله حفره ایجادشده باید با لاستیک مخصوص تعمیر تایر پر شود. توجه داشته باشید برای تعمیر باید از وصله‌های استاندارد و مخصوص تعمیر تایر متناسب با اندازه تایر و میزان صدمه استفاده شود. همچنین از قرار دادن تکه‌های منجید یا نوار لاستیکی متفرقه ‌داخل تایر جدا خودداری شود. درآخرین مرحله باتوجه برهم خوردن بالانس، حتما تایر بالانس شود. مهم‌ترین نکته اینکه از چنین تایری فقط برای زاپاس استفاده شود.



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

برق در برابر بنزین؛ مقایسه نسل جدید بی ام و سری 3 و تسلا مدل 3

هیوندای ونیو 2020 رونمایی شد

استون مارتین سوپرلجرا DBS 59 رونمایی شد

نگاهی به طراحی هیوندای سوناتا 2020

سرمایه‌گذاری خودروسازان بزرگ برای ساخت خودروهای برقی

نقاط قوت و ضعف لیفان 820 را بشناسید

با آکورا NSX 2019 آشنا شوید؛ امپراطوری از ژاپن!

سوبارو اوتبک مدل 2020 رونمایی شد

معرفی جنسیس مینت؛ تلفیق عجیبی از صنعت مد و خودروسازی [تماشا کنید]

آغاز یک انقلاب سبز؛ آزمایش جاده های مجهز به شارژ های بی سیم در سوئد

طرح فروش فوری محصولات ایران خودرو

طرح جدید فروش BMW X1 مدل 2017

ریزنقش و طویل؛ رونمایی از مرسدس AMG A35 و ب ام و سری 3 LWB مخصوص بازار چین

نسل جدید مرسدس بنز GLS معرفی شد

قیمت فناوری خودران تسلا افزایش می‌یابد

آخرین وضعیت کیفیت خودروهای داخلی؛ پژو 2008 رکورد شکست

کیا هابانیرو در نمایشگاه نیویورک به نمایش گذاشته شد

تغییرات قیمت خودرو های تولید داخل در بازار تهران

مالن Qiantu K50 رونمایی شد

جزییات تخفیف خودروهای سایپا تحویل بهمن و اسفند 97 اعلام شد

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • بانک سینا
  • بانک پارسیان
  • بانک اقتصادنوین
  • بانک توسعه و تعاون
  • بانک گردشگری