بانک مرکزی کوتاه بیا نیست! اقتصاد کلان

بانک مرکزی کوتاه بیا نیست!

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - امروز حدود 100 نفر از خریداران خودروهای خارجی دپو شده در گمرک در مقابل بانک مرکزی تجمع کردند. گفته می‌شود که بانک مرکزی بر تصمیم خود در پرداخت مابه‌التفاوت نرخ ارز تاکید دارد و در عین حال جلسه‌ای با مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در این باره در حال برگزاری است.

واردات خودرو از تیرماه سال جاری ممنوع شد، اما این در حالی است که برخی از ثبت سفارش‌ها تا پیش از زمان ممنوعیت انجام شده بود. با این حال این خودروها وارد و در گمرک‌ها دپو شدند؛ خودروهایی که متعلق به افرادی بودند که از طریق شرکت‌های رسمی واردات خودرو برای دریافت آن‌ها نام‌نویسی کرده و پول پرداخت کرده بودند.
پس از حواشی و مشکلاتی که در زمینه ثبت سفارش خودرو ایجاد شد، ترخیص این خودروها منوط به تصمیم‌گیری مراجع قضائی شد و در این راستا هیأت وزیران مصوبه‌ای را با موضوع شرایط ترخیص خودروهای دارای قبض انبار گمرکی ابلاغ کرد.
مصوبه دولت برای ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک
در این مصوبه آمده بود: ثبت سفارش برای واردات خودروهای سواری (بدون رعایت سال ساخت) که تا تاریخ ابلاغ این تصویب‌نامه دارای قبض انبار اماکن گمرکی، مناطق آزاد تجاری - صنعتی یا مناطق ویژه اقتصادی هستند، به صورت بدون انتقال ارز و از محل ارز متقاضی با اظهار منشأ ارز به بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران بلامانع است و همچنین کلیه ثبت سفارشات قبلی خودرو (اعم از بانکی و غیربانکی) لغو می‌شود.
مخالفت رئیس‌کل با مصوبه
این مصوبه که تا حدودی پیش‌خریدکنندگان این خودروها را خوشحال کرده بود، با مخالفت رئیس‌کل بانک مرکزی مواجه شد؛ چرا که او بر این باور بود که واردات به صورت بدون انتقال ارز سبب می‌شود تا منشأ تأمین ارز برای ترخیص خودروها مشخص نباشد و به این ترتیب تلاش‌های این بانک برای آرام کردن بازار ارز ممکن است با مشکل مواجه شود.
واردات بدون انتقال ارز به این معناست که ارز این‌گونه واردات، خارج از سیستم بانکی تأمین می‌شود و معمولاً مربوط به کالاهایی است که از نظر دولت اولویت پایینی دارند.
منظور از روش واردات بدون انتقال ارز، پرداخت بهای کالا خارج از اعتبار اسنادی است و وجه کالا از طریق حواله یا از سایر منابع پرداخت می‌شود که به این ترتیب واردکنندگان برای ترخیص کالاهای خود برای تأمین ارز به بازار آزاد مراجعه می‌کنند و همین امر می‌تواند سبب برهم خوردن تعادل بازار ارز و افزایش تقاضا شود.
اما حدود یک ماه بعد گمرک ایران دستورالعمل ترخیص خودروهای دارای قبض انبار بدون انتقال ارز را ابلاغ کرد و آن‌طور که گفته شد، برخی از این خودروها نیز ترخیص شد.
البته گمرک ایران گفته بود که یکی از مشکلات وارده از سوی همتی، رئیس کل بانک مرکزی به مصوبه هیأت وزیران بحث قبض‌های انبار گمرکی بعد از تاریخ 16 مرداد بوده که این مشکل در مصوبه حل شده و تنها قبض‌های قبل از 16 مرداد پذیرفته می‌شوند.
تجمع مقابل بانک مرکزی
اما امروز تعدادی از خریداران این خودروها که عمدتاً طرف قرارداد با شرکت‌ها رامک، نگین و عظیم خودرو هستند، در مقابل ساختمان بانک مرکزی در خیابان میرداماد تجمع کردند.


پیگیری‌های ایسنا از بانک مرکزی حاکی از آن است که مشکل ایجاد شده فعلی بر سر پرداخت مابه‌التفاوت نرخ ارز است که گفته می‌شود رئیس‌کل بانک مرکزی بر پرداخت مابه‌التفاوت نرخ ارز زمان پرداخت با نرخ زمان ترخیص در سامانه نیما تاکید دارد و در این باره کوتاه نخواهد آمد.
در عین حال گفته می‌شود که جلسات مشترکی بین وزارت صنعت‌، معدن و تجارت و بانک مرکزی برای حل این موضوع در حال برگزاری است.
نتیجه جلسه هرچه باشد این امید می‌رود که خودروهایی که از سوی مردم پیش‌خرید شده است، هرچه زودتر ترخیص شده و به دست خریداران آن‌ها برسد. باید دید که در پایان جلسات بانک مرکزی و وزارت صمت، چه تصمیمی برای حل مشکل واردات خودرو گرفته خواهد شد.


انتهای پیام



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

قیمت دلار دارای حباب است

هشدار اروپا به آمریکا در خصوص دخالت در سرمایه‌گذاری‌ اروپایی‌ها در کوبا

ثروتمندترین افراد ژاپنی

پرداخت 2150 میلیارد تومان از تخصیص‌های لغو شده بودجه 97

ارسال روزانه خسارات سیل به بیمه مرکزی و وزارت اقتصاد

خرید و فروش سهام در بورس بر اساس هیجانات بازار ممنوع!

ثروتمندان آمریکایی چه قدر مالیات می‌پردازند؟

تسویه بدهی هما به صندوق توسعه/مالکیت هواپیماها دراختیار ایران ایر

نرخ خدمات بیمه‌ای ارتباط تنگاتنگی با ضریب تخلفات و حجم خسارات دارد/ لزوم تبادل اطلاعات بی واسطه بیمه با پلیس

ممنوعیت صادرات سیب درختی و پرتقال لغو شد/ابلاغ تصمیم تازه به گمرک

اروپایی‌ها در هر ساعت چه قدر دستمزد می‌گیرند؟

مرجع قضایی هنوز در مورد خودروهای دپو شده اعلام نظر نکرده است

متوسط قیمت مسکن در شهرهای مختلف جهان چه قدر است؟

دلار در مبادلات جهانی عقب نشست

عقب‌نشینی بورس‌های جهانی

معمای بازار متشکل ارزی؛ آیا نرخ گذاری لفظی و دلالی به پایان می‌رسد؟

تسریع در گشایش کانال بانکی ایران و سوئیس/ تحریم‌های آمریکا نباید موجب محدودیت روابط بانکی شود

ضرورت روان شدن فعالیت بانک‌های ترکیه با تجار ایرانی

چرا پوری حسینی از سازمان خصوصی‌سازی نمی‌رود?

تحقق رونق تولید به شرط اصلاح بروکراسی/ فعالان اقتصادی را به ناکجاآباد می‌فرستند

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • بانک سینا
  • بانک پارسیان
  • بانک اقتصادنوین
  • بانک توسعه و تعاون
  • بانک گردشگری