تکرار ماجرای دهقان فداکار در پنجم فروردین ماه / حفظ ایمنی سیر قطارها در سیل اخیر راه و شهرسازی

تکرار ماجرای دهقان فداکار در پنجم فروردین ماه / حفظ ایمنی سیر قطارها در سیل اخیر

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - پنجم فروردین ماه یک سنگ بزرگ چند تنی با درزین پیشرو شرکت تراورس برخورد کرد و وظیفه شناسی کارکنان این شرکت موجب نجات جان حدود 700 مسافر قطار شد.

به گزارش فصل اقتصاد ، مصطفی معینی رییس هیات مدیره و مدیر عامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه‌آهن (تراورس) در جمع خبرنگاران با بیان اینکه سیلاب اخیر در بسیاری از خطوط ریلی کشور مساله ساز شد گفت: در پنجم فروردین ماه یک دستگاه درزین پیشرو شرکت بر اثر ریزش یک سنگ چند تنی در محور ریلی شمال دچار سانحه گردید و درزین و افرادی که داخل آن قرار داشتند و برای کنترل خطوط ریلی و حرکت کردن پیش از قطار‌های مسافری عازم شده بودند باعث شدند که جان حدود 700 مسافر ریلی را نجات دهند.
وی بیان کرد: حرکت درزین پیش از حرکت قطار‌های مسافری در محور شمال کشور باعث شد که این سنگ چند تنی به قطار‌های مسافری برخورد نکند و با برخورد به درزین و خارج شدن از خط 5 نفر از کارکنان متعهد شرکت آسیب دیدند.
بیشتر بخوانید: کاهش متوسط تاخیر از مبدأ به 26 ثانیه رسید/ جابه‌جایی بیش از 2 میلیون مسافر با قطار در نوروز 98
مدیر عامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه‌آهن یادآوری کرد: ماجرای دهقان فداکار بار دیگر در 5 فروردین ماه امسال تکرار شد و 700 مسافر ریلی منطقه شمال کشور سالم ماندند.
معینی اظهار کرد: در صورت عازم نشدن درزین در پنجم فروردین ماه، امکان برخورد سنگ با یکی از دو رام قطار مسافری که یک رام آن از سمت تهران و یک رام دیگر از سمت گرگان در حرکت بودند بسیار زیاد بود.
وی با بیان اینکه به طور معمول در مسیر‌هایی که احتمال ریزش سنگ وجود دارد زوال ریزی و زوال برداری انجام می‌شود و نگهبان مستقر است گفت: متخصصان شرکت تراورس همواره با پیاده روی، بازدید با درزین، دیزل و... وضعیت خطوط ریلی و خطرات احتمالی را کنترل و سریع به مسئولان مربوطه انتقال می‌دهند.
مدیر عامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه‌آهن همچنین به وقوع سیلاب در خطوط ریلی شمال کشور هم اشاره کرد و گفت با وقوع سیلاب مسائل متعددی رخ داد که همکاران شرکت در کنار همکاران راه آهنی با تعهد و پشتکاری مثال زدنی موجب رفع مسدودی‌ها و آزادی خطوط در اسرع وقت شدند و این همت از 27 اسفند 97 تا 17 فروردین ماه 98 در راه آهن شمال ادامه داشت و هنوز نیز متوقف نشده است.
معینی تصریح کرد: همکاران ما در ایام عید با وقوع سیل مجبور به جابجایی حدودا سه متری خط راه‌آهن در بعضی نقاط شدند تا سیر ایمن مسافران و قطار‌های نوروزی تامین گردد.
مدیر عامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه‌آهن با تشکر از نیرو‌های این بخش اظهار کرد: هم اکنون با بازسازی خطوط و ساخت مجدد دیوار‌های ساحلی در نقاط سیل خیز درصدد هستیم ایمنی سیر قطار‌ها به بهترین شکل تضمین گردد.



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

تصویب موضوع تسری قوانین منطقه آزاد به بندر چابهار

استخدام 3 عنوان شغلی در مجموعه تولیدی

استخدام مترجم یار در دفتر دارالترجمه

ایجاد بانک اطلاعاتی اشتغال/ زمینه‌سازی برای اشتغال زنان سرپرست خانوار

فرودگاه دوبی به پنل‌های انرژی‌خورشیدی مجهز می‌شود

نماینده وزیر شهرسازی در بخش مبارزه با زمین‌خواری برکنار شد

«بوم‌گردی در نهالستان گل و گیاه»، شگرد کارآفرین خوزستانی برای اشتغالزایی و جذب گردشگر

بوشهر نباید منطقه امن اشتغال اتباع خارجی غیرمجاز باشد

ثبت غیرحضوری شرکت تعاونی امکان‌پذیر شد

شاکرمی در بازدید از پالایشگاه نفت پارس: کارفرمایان در کارگاه های مشمول کارهای سخت و زیان آور نسبت به سالم سازی محیط کار اقدام کنند

سرپرست روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران منصوب شد

طرح کارآفرینی مهارت‌بنیان حامی تحقق ایده تا تجاری‌سازی است

استخدام مترجم یار در تهران

معرفی بنگاه‌های کارآفرین در جشنواره کارآفرینان

استخدام 3 عنوان شغلی در تهران

تهیه نقشه‌های آتشفشان دماوند از سوی سازمان زمین‌شناسی/اثرپذیری 4 استان در صورت فوران

استخدام حسابدار آشنا با سیستم مبنا در یک شرکت معتبر

مهندسان ایرانی گواهینامه کار در اتحادیه اروپا اخذ می‌کنند

اختصاص 1250 میلیارد تومان تسهیلات برای توسعه حمل و نقل شهر تهران

20 کیلومتر از بزرگراه اردبیل – مشگین‌شهر افتتاح می‌شود

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • تبلیغات
  • چتر حمایتی فصل اقتصاد و فصل تجارت
  • باشگاه نخبگان، خبرنگاران، مدیران روابط عمومی و کارآفرینان
  • بسته های ویژه خبری