خودروسازان آمار فروش‌های نقدی را روزانه اعلام کنند خودرو

خودروسازان آمار فروش‌های نقدی را روزانه اعلام کنند

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - هنوز مشخص نیست 20درصد فروش نقدی قبل و 30درصد فعلی، در هر روز شامل چند دستگاه خودرو بوده است

به گزارش فصل اقتصاد، افزایش نرخ ارز، مشکل تامین مواداولیه و قطعات موردنیاز تولید، چالش ترخیص محموله از گمرک، مشکلات مربوط‌به نقدینگی و... از جمله مواردی هستند که با آغاز تحریم‌های جدید اقتصادی علیه کشور، به موانعی در مسیر چرخ تولید و بالارفتن قیمت تمام شده در صنعت خودرو منجر شدند. این جریان در کنار ایجاد فاصله معنی‌دار میان قیمت خودرو در کارخانه و بازار که به زیان خودروسازان انجامید، باعث حذف شورای رقابت و تفویض مسئولیت محاسبه قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان شد. اما افزایش قیمت خودروهای داخلی در حالی اتفاق افتاد که به دلیل موانعی که اشاره شد، خودروسازان توان تامین نیاز بازار را نداشتند.
اضافه‎شدن سودجویی دلالان بازار به مجموعه عوامل یادشده نیز به آشفتگی شدید بازار و افزایش سرسام‌آور قیمت خودرو منتهی شد. بر این اساس اواخر دی‌ماه سال گذشته، بر اساس تصمیم کمیته خودرو و سازمان حمایت، طرح تنظیم بازار خودرو به تصویب رسید. بر اساس این طرح در بخش خودروهای پرتیراژِ مشمول قیمت‌گذاری، خودروسازها مکلف به افزایش تولید براساس برنامه ارائه‌شده و موردتایید وزارت صنعت، معدن و تجارت شدند. همچنین شرکت‌های خودروسازی مکلف شدند حداقل 80درصد تولید خود را به تعهدات معوق اختصاص داده و با هدف کاهش نرخ بازار، 20درصد فروش فوری داشته باشند. رقمی که در سال جدید و در هفته‌های گذشته به 30درصد افزایش یافته است.
فروش فوری‌ها مشکل را حل کرده است؟
اجرای طرح فروش نقدی دو شرکت بزرگ خودروساز که از آخرین ماه سال گذشته به‌صورت روزانه در دستور کار قرار گرفت، در سال‌جاری نیز با قوت بیشتر ادامه پیدا کرد. این در حالی است که وضعیت فعلی نشان می‌دهد اجرای طرح فروش فوری توسط خودروسازان، مشکل بازار را به طور کامل حل نکرده و به گفته برخی کارشناسان، تحریک بخش تقاضا نیز با این روش صورت گرفته است.
لازم به یادآوری است که پیش از آغاز اجرای این طرح، به دلیل وجود موانع متعدد، تولید روزانه دو خودروساز بزرگ کشور به کمتر از 400 و 500دستگاه در روز تقلیل یافته بود. اما پس از تزریق تسهیلات 4هزار میلیارد تومانی به قطعه‌سازان در اسفندماه پارسال تولید روزانه خودروسازان به بیش از 4500 دستگاه در روز هم رسید، آماری که با ورود به سال جدید و حل نشدن ریشه‌ای موانع تولید، بار دیگر با کاهش مواجه شد.
کسی آمار فروش فوری‌های روزانه را نمی‌داند
در اطلاعیه‌های فروش فوری خودروسازان، زمان تحویل خودروهای فروخته‎شده در این طرح 30 روز کاری عنوان شده است. زمان تحویل فروش‌های نقدی ماه‎های پایانی سال گذشته در فروردین و اردیبهشت‌ماه سال گذشته سر رسیده است.
با توجه به این‎که اعتراضی مبنی بر عدم تحویل به‎موقع این خودروها شنیده نمی‌شود، به نظر می‌رسد مشکلی در زمینه تحویل آن‌ها وجود ندارد. اگرچه نباید فراموش کرد انتقاد اصلی به نحوه اجرای این طرح‌ها، این است که اساسا بسیاری از مصرف‌کنندگان واقعی، موفق به خرید محصول مورد نظر خود از سایت‌های فروش خودروسازان نشده‌اند. از این رو، به نظر می‌رسد مشکل اصلی جای دیگری است؛ به‎طور کلی غیر از ایام نخستین اجرای طرح فروش نقدی خودرو، هیچ آمار دقیقی در خصوص تعداد خودرو فروخته‎شده در طرح‌های فروش فوری منتشر نشده است.
البته خودروسازان طی یکی، دو ماه گذشته آمار تولید، آمار ارسال دعوت‌نامه و آمار هرعملکرد دیگری را اعلام کرده‌اند، اما هیچ‎کدام هنوز و در هیچ روزی، تعداد دقیق فروش نقدی خود را اعلام نکرده‌اند. به عبارت دیگر، هنوز مشخص نیست 20درصد فروش نقدی قبل و 30درصد فعلی، در هر روز شامل چند دستگاه خودرو بوده است.
آمارهای گوناگون
براساس آمار تولید خودروسازان در فروردین‌ماه 1398 توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، حجم کل تولید سایپا در این ماه کمی بیش از 19هزار دستگاه و حجم کل تولید ایران‌خودرو نیز 21هزار و 339 دستگاه انواع خودرو اعلام شده است. لازم به ذکر است نخستین فروش فوری تنظیم بازار ایران خودرو در سال98، در روز دوشنبه، 26 فروردین‌ماه و اولین فروش فوری سایپا در سال‌جاری نیز یک روز بعد، یعنی سه‌شنبه، 27 فروردین‌ماه اجرا شد.
بر این اساس این دو خودروساز در فروردین‎ماه فقط چهار تا پنج روز کاری طرح فروش نقدی را اجرا کرده‌اند. در عین حال بر اساس اعلام ایران خودرو، این شرکت از 15فروردین‌ماه تا نیمه اردیبهشت امسال حدود 40هزار دستگاه خودرو سواری و وانت تولید کرده است و بیش از 31هزار دعوت‌نامه برای ایفای تعهدات معوق خود نیز ارسال کرده است.
با مقایسه حجم تولید فروردین‌ماه ایران‌خودرو و اعلام این خبر، به نظر می‌رسد میزان خودروهای فروخته‎شده در طرح‌های روزانه فروش نقدی این شرکت طی مدت مذکور در حد 9هزار بوده است. چراکه در غیر این‌صورت، ارسال این تعداد دعوت‌نامه برای اجرای تعهدات گذشته به‎سختی امکان‌پذیر بود.
بر این اساس و به دنبال روشن شدن جزئیات دقیق از نحوه اجرای طرح‌های فروش فوری توسط خودروسازان انتظار می‌رود هرچه سریع‌تر آمار و اطلاعات شفافی در این زمینه منتشر شده و در اختیار عموم قرار بگیرد.



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

فعلا هرگونه افزایش قیمت بلیط قطار غیرقانونی است/ تخلفات را به 124 گزارش کنید

تعدیل نرخ بلیت قطار به شورای هماهنگی ترابری کشور سپرده شد

افزایش قیمت بلیط قطار در انتظار تصمیم شورای عالی هماهنگی ترابری

تاییدیه بازرسی ادواری برای 40 درصد جایگاه‌های CNG استان تهران

تاکید وزیر صمت بر نبود نگرانی برای تامین کالاهای اساسی در کمیسیون امنیت ملی مجلس

خودروهای ناقص در کمترین زمان تجاری می‌شود

هوآوی: تسلیم فشارهای آمریکا نمی‌شویم

275 میلیارد ریال تسهیلات به فعالان صنایع دریایی پرداخت شد

کمبودی در توزیع اقلام اساسی نداریم/ حداکثر نرخ هر کیلو برنج ایرانی 22 هزار تومان

ثبات نرخ مرغ در بازار/قیمت هر کیلو مرغ 12 هزار تومان

راهکار وزارت راه برای حل مشکل حمل و نقلی کارخانه‌های قند

11 دلیلی که باعث ادغام وزارت بازرگانی و صنایع و معادن شد

مشکل کسری قطعات خودرو را حل می‌کنیم

مزایده خودروهای اسقاطی دولتی کیلویی 58 هزار تومان

شفافیت اولویت اصلی مدیریت جدید شستا است

دولت به جای تفکیک وزارت صمت فکری به حال مشکلات تولید کند

17 هزار میلیارد ریال سهام و املاک ایران‌خودرو واگذار شد

1.7 میلیون تن گندم مازاد بر نیاز کشاورزان خریداری شد

نظارت بازرسان استاندارد بر بازار مواد غذایی پرمصرف در ماه رمضان

جو روانی، ارزش سهام واله را کاهش و قیمت سنگ آهن را افزایش داد/ کنسانتره 117 دلار شد/ افزایش قیمت پایدار نخواهد بود

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • تبلیغات
  • بانک اقتصادنوین
  • بانک توسعه و تعاون
  • بانک گردشگری