داخلی‌سازی قطعات مصرفی و وارداتی راهبرد کشور در بی‌اثر کردن تحریم‌های صنعت خودرو خودرو

داخلی‌سازی قطعات مصرفی و وارداتی راهبرد کشور در بی‌اثر کردن تحریم‌های صنعت خودرو

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - از آنجایی که دغدغه اصلی این روزهای سیاست‌گذاران صنعت خودروی کشور، کاهش قیمت و افزایش عرضه است؛ باید وابستگی خود را به قطعات خارجی کمتر کنیم تا هم قیمت تمام شده کاهش یابد و هم از توانمندی های داخلی بیشتر استفاده شود.

بدون تردید، یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های قشر مصرف کننده و متقاضی خودرو در جامعه به قیمت احتمالی آن باز می‌گردد.در این میان، بسیاری از کارشناسان معتقدند، اُفت و خیز قیمت‌ها به شدت وابسته و تابعی از میزان تولید و عرضه خواهد بود و در صورت رونق تولید و افزایش عرضه، قطعا تعادل منطقی تری در نظام عرضه و تقاضای خودرو ایجاد می‌شود . بهبود رونق تولید در گرو تولید است زیرا ریشه اصلی بسیاری از نارسایی‌های این بازار به شرایط تولیدی خودروسازان داخلی بر می گردد.
در حال حاضر بخشی از افت کنونی صنعت خودرو مربوط به مشکل تأمین قطعه به دلایل مختلف از جمله محدودیت های بین المللی است و از آنجایی که دغدغه اصلی این روزهای سیاست‌گذاران صنعت خودروی کشور، کاهش قیمت و افزایش عرضه است؛ باید وابستگی خود را به قطعات خارجی کمتر کنیم تا هم قیمت تمام شده کاهش یابد و هم از توانمندی های داخلی بیشتر استفاده شود.
به هر ترتیب، می‌باید این واقعیت را پذیرفت که یکی از کانون‌های تمرکز تحریم‌های نظام سلطه با محوریت واشنگتن به صنعت خودورسازی کشور متمرکز شده است. هرچه هست، اهمیت به‌روزرسانی خطوط تولید قطعه‌سازان ، افزایش عمق ساخت داخل قطعات مصرفی و وارداتی ، بسیار بیش از گذشته است و با وضعیتی که صنعت خودرو کشور دارد، فعالیت و ادامه‌ تولید در حوزه قطعه سازی به‌ عنوان زنجیره تامین‌ خودروسازی مسئله‌ای حیاتی برای اقتصاد کشور به‌ شمار می‌رود و این موضوع می‌تواند ضمن کاهش وابستگی و خروج ارز از کشور، تیراژ خودروها را حتی در مقاطع بحرانی نیز بیمه کند.
بنابراین در شرایط فعلی ضروری است افزایش عمق ساخت داخل قطعات مصرفی و وارداتی در صنعت خودرو افزایش یابد تا بدین‌وسیله، نیاز تولیدکنندگان خودرو و قطعه به واردات کاهش یابد و در شرایط تحریمی بتوانیم تیراژ تولید را بالا ببریم.
در این صورت می توان انتظار داشت که تولید خودرو رونق گرفته و شاهد افزایش تیراژ تولید و رسیدن به برنامه ای باشیم که البته خیلی سخت اما غیر ممکن نیست.



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

نیاز کشور به تولید سالانه 600 هزار واحد مسکن / شهرک سازی، برنامه جدید وزارت راه

نیاز کشور به تولید سالانه 600 هزار واحد مسکن

بازنگری در حوزه نظام مهندسی ضروری است

دوباند کردن راه ها از اولویت‌های خراسان جنوبی است

استفاده از ظرفیت مهندسان ساختمان در حوزه تولید/ اعزام مهندسان ایرانی به آلمان

کاهش عمر ساختمان‌های کشور به 23 سال

کاهش عمر ساختمان‌های ایران به 23 سال/ تدوین نظام ملی ساخت و ساز برای ساختمان‌های غیر مسکونی

افتتاح 9 هزار واحد مسکن مهر پرند در هفته دولت/ شروع عملیات ساخت 13 هزار مسکن جدید در پرند تا پایان سال

اظهارات سخنگوی سازمان تعزیرات اگرچه دلسوزانه اما کارشناسی نیست

رونمایی از سه طرح استانی و اپلیکیشن سازمان هواشناسی با حضور وزیر راه و شهرسازی

افزایش 14 درصدی سفرهای ریلی در سال 97 / برنامه ریزی برای افزایش سفرهای ریلی

قیمت بلیت «هما» در تمام مسیرها بر اساس نرخ تعیین شده انجمن شرکت‌های هواپیمایی است

محرومیت ناوگان مسافربری جاده‌ای دارای سامانه سپهتن معیوب از دریافت خدمات

سازمان هواشناسی باید در تراز سازمان‌های مرجع بین‌المللی قرار گیرد

فروش بلیت هواپیما خارج از نرخ های اعلامی نیست

تکذیب افزایش قیمت بلیت هواپیما در مسیر تهران_مشهد

قیمت بلیت پروازهای هما بر اساس نرخ مصوب است

ایران‌ایر افزایش قیمت بلیت پروازهای داخلی را تکذیب کرد

وزیر راه: اطلاعیه‌های سازمان هواشناسی از حالت گنگ خارج شود

قیمت بلیت هواپیمارهاسازی نشده است/بلیت 1.2میلیونی را تکذیب می‌کنم

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • تبلیغات
  • چتر حمایتی فصل اقتصاد و فصل تجارت
  • باشگاه نخبگان، خبرنگاران، مدیران روابط عمومی و کارآفرینان
  • بسته های ویژه خبری