مدل تولیدی M-Byte بایتون رونمایی شد خودرو

مدل تولیدی M-Byte بایتون رونمایی شد

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - شرکت چینی بایتون در نمایشگاه فرانکفورت مدل نهایی و تولیدی کراس‌اور الکتریکی M-Byte را با نمایشگر 48 اینچی کابین رونمایی کرد.

شرکت چینی بایتون به‌تازگی در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ، کراس‌اور الکتریکی M-Byte را معرفی کرد؛ اما آغاز فرایند تولید این خودرو اندکی به‌طول می‌انجامد.
خودروساز چینی بایتون قصد دارد اولین نمونه‌های کراس‌اور الکتریکی خود را در میانه‌ی سال 2020 در چین و سپس در سال 2021 در بازار اروپا و آمریکای‌شمالی عرضه کند. پیش‌فروش این خودرو نیز برای بازارهای اروپا و آمریکا، از سال 2020 آغاز می‌شود. با وجود اینکه هنوز مراحل ساخت خط‌تولید بایتون در نانجینگ چین به‌اتمام نرسیده است، این شرکت عقیده دارد می‌تواند تا سال 2020، اولین خودروهای خود را به بازار چین عرضه کند.
بایتون تاکنون بیش از 50 هزار سفارش از سراسر جهان دریافت کرده است. بزرگ‌ترین ویژگی کراس‌اور الکتریکی بایتون، نمایشگر 48 اینچی منحنی قرارگرفته در داشبورد است که بزرگ‌ترین نمایشگر برای خودروهای تولیدی محسوب می‌شود. این نمایشگر از خودرو مفهومی معرفی‌شده تاکنون بدون تغییر باقی مانده و دو نمایشگر 7 اینچی روی فرمان و 8 اینچی میان صندلی‌های جلو نیز به آن اضافه شده است.
مقاله‌های مرتبط:
مرسدس بنز ESF 2019 در فرانکفورت به‌نمایش گذاشته شد هیوندای 45 EV مفهومی معرفی شد
علاوه‌بر این نمایشگرها، ویژگی‌های تعاملی متعددی همچون شناسایی لمس، صدا، حرکت دست و چهره به‌همراه کنترلرهای فیزیکی نیز برای خودرو در نظر گرفته شده است. ازنظر ظاهری، بایتون M-Byte تا حدود زیادی به مدل مفهومی شباهت دارد؛ اما تفاوت‌هایی نیز میان این دو مدل به‌چشم می‌خورد. دوربین‌های جانبی اکنون جای خود را به آینه‌های رایج داده‌اند و در قسمت جلو، دو چراغ‌ کشیده نقش چراغ‌های روشنایی در روز را ایفا می‌کنند.
طراحی سپر جلو نیز جدید است و با وجود استفاده از دستگیره‌های نمایان، ویژگی مخفی‌شونده نیز موجود است. بایتون به‌لطف استفاده از سقف کوتاه و بدنه‌ی آیرودینامیکی بهبودیافته به‌همراه جلوپنجره‌ی بسته، دستگیره‌های در هم‌سطح و طراحی شناور ستون C، قول ضریب درگ درخورتوجهی را داده است. مدل پایه‌ای کراس‌اور M-Byte با موتور الکتریکی قرارگرفته در چرخ‌های عقب با قدرت 268 اسب‌بخار عرضه می‌شود.
بسته‌ی باتری 72 کیلووات‌ساعتی با هربار در استاندارد WLTP اروپا می‌تواند 360 کیلومتر را بپیماید. مدل چهارچرخ متحرک با دو موتور الکتریکی با مجموع قدرت 402 اسب‌بخار نیز موجود است که با استفاده از بسته‌ی باتری 95 کیلووات‌ساعتی، ظرفیت پیمایش تخمینی 435 کیلومتر را فراهم می‌آورد. بایتون برای این خودرو شارژ سریع DC تا 150 کیلووات و شارژ AC بین 3.7 تا 22 کیلووات را در نظر گرفته است.
با استفاده از سیستم شارژ سریع 150 کیلوواتی، 80 درصد از انرژی موردنیاز باتری تنها در 35 دقیقه فراهم می‌شود. قیمت بایتون M-Byte در اروپا بدون مالیات بر ارزش افزوده و یارانه‌ی دولتی، از 45 هزار یورو (حدود 50 هزار دلار) آغاز می‌شود.




ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

گام دوم خط تولید شرکت سپهر پلیمر اصفهان به بهره برداری رسید

وزیر صنعت: کاهش واردات ،سیاست‌ اصلی دولت است

رئیس جمهوری دستور فوری برای بررسی موضوع هپکو صادر کرد

تفویض اختیار به استان‌ها و انجمن‌ها رویکرد وزارت صنعت است

وضع عوارض برای دفاع از صنعت سنگ در مقابل چین است

میز ملی توسعه صادرات نساجی راهگشای توسعه این صنعت

اشراف کامل بر فعالیت‌های اقتصادی مودیان/ فرار مالیاتی جرم است

جلسه با وزیر اقتصاد برای اجرای راهکارهای مبارزه با فساد

صرفه جویی 15 میلیارد دلاری با سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو

افزایش 21 درصدی صادرات پوشاک در سال 97

استقبال وزارت نفت از تولید ورق لوله های انتقال گاز ترش در فولاد مبارکه/ افزایش سرمایه مبارکه به 20 هزار میلیارد تومان

شرایط فروش فوری سایپا فضا رابه سمت خرید خریداران واقعی سوق می‌دهد

نساجی قاچاق پذیرترین صنعت کشور است

صنعت نساجی قاچاق پذیرترین صنعت کشور است

بهره برداری از پایانه بار هوایی(کارگوترمینال) فرودگاه شهید بهشتی اصفهان با حضور وزاری صمت و راه و شهرسازی

افزایش 180 درصدی صادرات غیرنفتی استان اصفهان

از اجرای طرح توسعه پوشاک و لاستیک تا را اندازی معادن و احیای فرش سیستان

تحریم برکتی برای خداحافظی با اقتصاد نفتی

خودروسازان خواستار «کمک زیان» شدند

تشکیل کارگروه تخصصی طلا و جواهرات در وزارت صنعت

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • تبلیغات
  • چتر حمایتی فصل اقتصاد و فصل تجارت
  • باشگاه نخبگان، خبرنگاران، مدیران روابط عمومی و کارآفرینان
  • بسته های ویژه خبری