سیروس برزو: آیا هزینه های هوافضا برای کشور مقرون به صرفه است؟ گفتگو

سیروس برزو:                        آیا هزینه های هوافضا برای کشور مقرون به صرفه است؟

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - پژوهشگر حوزه بین الملل هوافضا گفت: بیش از اینکه میلیاردها دلار در زمینه سفینه سرنشین دار هزینه کنیم، باید روی فناوری های فضایی سرمایه گذاری کنیم که مستقیما در زندگی مردم ما تاثیر بگذارد.
سیروس برزو با بیان اینکه در نوشتن سند هوا فضا شرایط کشور در نظر گرفته نشده است، گفت: «هر هشت سال یکبار در کشور تغییر و تحول اساسی در سیستم حکومتی اتفاق می افتد؛ یعنی یک گروه جدید وارد عرصه دولت می شود که ممکن است به کلی از تفکرات قبلی متفاوت باشد و این گروه نظرات خود را اعمال می کنند.»
وی با بیان این مطلب افزود: «گروه قبلی تا هر مسیری پیش رفته باشد، توسط گروه بعدی ادامه نمی یابد؛ لذا در مرحله اول کارهای فضایی و فرستادن سفینه سرنشین دار، واقعیت ها و نیازهای واقعی کشور درک نشد.»
برزو ادامه داد: «ما بیش از اینکه میلیاردها دلار در زمینه سفینه سرنشین دار هزینه کنیم، (که برای ما ضرورت ندارد) باید روی فناوری های فضایی سرمایه گذاری کنیم که مستقیما در زندگی مردم ما تاثیر بگذارد.»
وی ماهواره های سنجش از دور و ماهواره های مخابراتی را از مهم ترین نیازهای فضایی کشور برشمرد و افزود: «اگر امریکا این کار را کرد هدفی ملی برای ایجاد غرور در سطح جهان داشت و لذا با روس ها رقابت کردند.»
برزو با بیان اینکه لازم نیست بجای ماهواره های مخابراتی و سنجش از دور از سفینه های سرنشین دار بهره برداری کنیم، گفت:«بسیاری کشورهای دیگر نیز در این حوزه از امکانات امریکا و روسیه استفاده کرده اند.»
محمد طیبی رهنی مشاور پژوهشی رئیس پژوهشگاه هوافضا وزارت علوم با حضور در برنامه "خیابان فرصت" شبکه رادیویی گفت وگو با اعلام اینکه از سوی شورایعالی انقلاب فرهنگی مرتبا سند هوافضای کشور پیگیری می شود، اظهار داشت: «این سند بخش های مختلفی دارد و برنامه های کوتاه، میان و و دراز مدت را پیگیری می کنیم.»
معاون سابق پژوهشگاه هوافضا با بیان اینکه مشکلات اقتصادی منتج می شود از این برنامه ها خاصه در سند هوافضا عقب بیفتیم، اظهار داشت: «طی یک دهه اخیر ساعت ها کار کارشناسی روی سند هوافضا صورت گرفته و نهادهای مختلف و چندین وزارتخانه درگیر آن بوده اند و شخصا تصور می کنم سندی کاملا جامع و خوب است.»
طیبی افزود: «فعالیت های فضایی بسیار هزینه بر است؛ البته هزینه همه افدامات یکسان نیست ولی برخی بخش ها هزینه بالایی نیاز دارد؛ خاصه اعزام انسان به فضا!»
استاد تمام دانشگاه صنعتی شریف هزینه این کار را حدود 14 میلیون دلار طی 15 سال تخمین زد و افزود: «اینکه این کار اهمیت دارد یا خیر قابل بحث است.»
همچنین میثم جعفرپور، کارشناس نجوم در مصاحبه با این برنامه علمی اظهار داشت: «قراردادن یک فضا نورد ایرانی به صورت بومی در سفینه فضایی موضوعی فراتر از افزایش غرور ملی است؛ این موضوع مسئله ای است که موجب تولید تکنولوژی های بسیاری است و سر ریز تکنولوژی می تواند در سایر حوزه ها استفاده گردد.»
وی با بیان اینکه سرریزفناوری فضایی موجب گردش چرخ سایر فناوری های صنعتی است، افزود: «این اقدامات کاربردی بوده و هدف آن این بود که نیازی از کشور را بر طرف سازد.»
جعفرپور با اشاره به اینکه همکاری های بین المللی در حوزه هوا فضا صورت گرفته و شایسته است مسئولین حوزه روابط بین الملل سازمان فضایی دقیقتر در اینباره توضیح دهند، گفت: «در حوزه نجوم بعنوان بخشی از علوم فضایی همکاری بین المللی دنبال شده است و نتایج خوب نیز درپی داشته است.»
در ادامه مصطفی یاوری آئین، کارشناس نجوم با انتقاد از سخنرانی های تکراری در حوزه نجوم و هوافضای کشور در قالب سمینار و همایش ها اظهار کرد: «در سال های گذشته کودکان مدرسه ای تخیل خود را از دست داده بودند و هیچیک نمی خواستند فضانورد یا خلبان جنگنده شوند ولی این همایش ها کمک می کند این ترغیب در میان کودکان ما اتفاق افتد.»
یاوری آئین با اشاره به رخدادهای هفته هوافضا اظهار کرد: «شرکت های دانش بنیان و استارتاپ ها در این راستا قرار است فضاپایه شوند؛ البته شخصا نمی دانم این رویه قرار است به چه دستاوردی منتج شود!»
وی در بخشی دیگر از صاحبه با این برنامه علمی گفت: «فضا نورد یک فرد نیست، بلکه نتیجه صنعت و مدیریت منابع انسانی است که در برنامه فضایی کشورها قرار می گیرد اما این زنجیره در کشورمان دچار نقص بوده و معیوب است.»
یاوری آئین با اشاره به اینکه امریکایی ها بدلیل یک ماجراجویی صرف پا به ماه گذاشتند و این روند دوباره تکرار نشد، اظهار کرد: «باید دید آیا این روند برای ایران با وضعیت اقتصادی کنونی به صرفه هست یا خیر!»




ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

استفاده از ریل ملی در راه‌آهن چابهار-زاهدان

بی‌اعتنایی بازار سهام به "کرونا" و "FATF"

کرونا باز هم باعث افت قیمت نفت شد

در شرایط تحریم، باز هم به صادرات معتقدیم

اجرای عملیات آبخیزداری در سطح 4.4 میلیون هکتار از اراضی کشور

علت نابسامانی قیمت خودرو از زبان معاون دادستان کل کشور

ایران و ترکیه در حوزه سرمایه‌گذاری مشترک برنامه‌ریزی کنند

امضا قرارداد تامین 5 هزار تن ریل برای راه‌آهن چابهار-زاهدان

تربیت بیش از 300 نفر متخصص حوزه خودرو در کشور

رشد 33 درصدی حجم معاملات بورس کالا

هشدار انجمن خوراک دام درباره ایجاد بحران در تامین مرغ و تخم مرغ + سند

تعطیلی مرز مهران ارتباطی به کرونا ندارد

استخدام کارشناس تولید محتوای متنی در یک شرکت معتبر

اتصال 5 استان کشور به راه آهن/ ساخت 2 هزار و 400 کیلومتر آزادراه

وزیر راه و شهرسازی وارد خوزستان شد

کرونا باهم باعث افت قیمت نفت شد

قیمت هر دلار آمریکا امروز سوم اسفند 98 به 14480 تومان رسید

رشد 17 برابری سرمایه گذاری آمریکا در روسیه!

بورس نزولی آغاز شد، صعودی به پایان رسید

چقدر شیر در گاوداری‌های کشور تولید شد؟

نگاهی بر بازار عرضه و تقاضای جهانی نفت

ساخت کشتی تفریحی گنجر با حمایت بانک توسعه تعاون

مشارکت فعالانه بانک ملی ایران برای توسعه بنگاه های اقتصادی

داروخانه‌ها: ماسک، ژل ضد عفونی و الکل نداریم

بازار طلا و سکه در سومین روز اسفندماه

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • بانک صادرات
  • فصل بانک، نشریه الکترونیکی تخصصی بانک
  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • موسسه مطبوعاتی اطلاع رسانی فصل اقتصاد و فصل تجارت
  • باشگاه نخبگان، خبرنگاران، مدیران روابط عمومی و کارآفرینان

© - www.fasleqtesad.com . All Rights Reserved.