خودروهای برقی آئودی براساس چهار پلتفرم تولید خواهند شد خودرو

خودروهای برقی آئودی براساس چهار پلتفرم تولید خواهند شد

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - آئودی تا سال 2025، براساس چهار پلتفرم 30 مدل خودرو برقی تولید خواهد کرد.

آئودی نقشه‌ی راه خود برای تولید خودروهای الکتریکی را رونمایی کرد. این خودروساز آلمانی حساب بزرگی روی خودروهای برقی باز کرده و گفته است تا سال 2025، 30 خودرو برقی تولید خواهد کرد. خودروهای تمام‌الکتریکی در این برنامه نقش مهمی ایفا می‌کنند؛ به‌طوری‌که آئودی گفته است از بین این 30 خودرو الکتریکی ، 20 مدل کاملا برقی خواهند بود.
باوجوداین، آئودی تمام تخم‌مرغ‌های خود را نمی‌خواهد در یک سبد بگذارد؛ بنابراین، از چهار پلتفرم مختلف برای خودروهای الکتریکی خود استفاده خواهد کرد. اولین خودرو برقی آئودی با نام E-Tron روی نسخه‌ی بهینه‌سازی‌شده‌ی پلتفرم MLB ساخته شد. شایان ذکر است در آینده، تغییرات بزرگ‌تری هم در راه‌اند و محصولات آینده‌ی آئودی روی پلتفرم‌هایی ساخته خواهند شد که مخصوص خودروهای برقی طراحی شده‌اند. اولین محصول در این برنامه‌ی جدید، نسخه‌ی تولیدی آئودی E-Tron GT مفهومی است که سال پیش رونمایی شد. این مدل از سال 2020 و روی نسخه‌ی تقویت‌شده‌ی پلتفرم J1 ساخته خواهد شد که مشابه پورشه تایکان است.
یک سال پس از آن و در سال 2021، آئودی سومین پلتفرم الکتریکی خود را نیز معرفی خواهد کرد. این پلتفرم نام آشنایی دارد؛ چون همان پلتفرم MEB گروه فولکس‌واگن است که در مدل ID 3 نیز استفاده شده است. اولین محصول آئودی که روی پلتفرم MEB ساخته خواهد شد، نسخه‌ی تولیدی آئودی Q4 e-tron مفهومی است. این خودرو از طراحی خارجی مشابه با آئودی Q3 برخوردار خواهد بود؛ ولی طراحی داخلی آن به Q5 شبیه است. آئودی مدل‌های دیگری نیز روی پلتفرم MEB تولید خواهد کرد که به‌گفته‌ی این سازنده، خودروهای کوچک و متوسط را شامل خواهند شد.
مسئله‌ی مهم دیگر قیمت مناسب خودروهایی است که روی پلتفرم MEB ساخته می‌شوند. یکی از اهداف آئودی در این پروژه، ارزان نگه‌داشتن قیمت خودرو بود. به‌گفته‌ی آئودی، مدل‌های پایه‌ی این خودروها به‌صورت موتورعقب و محرک‌عقب به بازار عرضه خواهند شد. مدل‌های گران‌تر نیز با دو موتور الکتریکی و به‌صورت چهارچرخ متحرک به بازار عرضه خواهند شد. آئودی برای تولید خودروهای لوکس و بزرگ نیز پلتفرم دیگری به نام PPE طراحی کرده است. در طراحی این پلتفرم، پورشه نیز با آئودی همکاری کرده است. پلتفرم PPE در خودروهای استیشن، کراس‌اورها، خودروهای اسپرت‌بک و شاسی‌بلند کاربرد دارد.
مقاله‌های مرتبط:
شاسی‌بلند مفهومی آئودی AI:TRAIL کواترو رونمایی شد مروری بر مهم‌ترین برندهای زیرمجموعه در شرکت‌های خوردوسازی جهان
پلتفرم PPE تقریبا با MEB یکسان است و به دو صورت موتورعقب و محرک‌عقب و دوموتوره‌ی چهارچرخ متحرک اجرایی است. باوجوداین، فناوری‌های به‌کار‌رفته در PPE پیشرفته‌تر هستند و امکان استفاده از سیستم برقی 800 ولتی و شارژر 350 کیلوواتی را فراهم می‌کنند. آئودی همچنین اشاره کرده است خودروهای پلتفرم PPE از سیستم‌های تعلیق بادی و چهار چرخ فرمان‌پذیر و توزیع گشتاور بهره‌مند خواهند بود.
گفتنی است آئودی تیزرهایی از خودرو مفهومی ساخته‌شده روی پلتفرم PPE را نیز منتشر کرده است که Sportback-Layout نام دارد. این شرکت اطلاعات زیادی درباره‌ی این مدل منتشر نکرده است؛ ولی احتمالا نسخه‌ی نهایی آن در سال 2023 وارد خط‌تولید خواهد شد و ازنظر طراحی نیز، با مدل‌های E-Tron GT و A7 اسپرت‌بک شباهت‌هایی دارد؛ با اینکه ابعاد آن کوچک‌تر و بیشتر به آئودی A4 نزدیک است. audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">
audi new platforms for ev cars</h4>">




ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

نوبت ترخیص به‌ خودروهای ساخت آمریکا و بالای 2500 سی‌ سی رسید

تحلیل سهام ایران‌ خودرو و سایپا پس از رسمی شدن افزایش سرمایه

افزایش 100 درصدی تولید خودرو در «سایپا»

روغن‌ موتور تاریخ مصرف ندارد!

خودکفایی صنعت تایر تنها با هزینه یک سال واردات لاستیک خارجی!

سهمیه بنزین تاکسی‌ های برون‌ شهری آب رفت!

هدفگذاری تاسیس 1000 صندوق خرد محلی

راهی برای جلوگیری از کپک‌ زدن مرکبات در انبار

400 تن کالای قاچاق فاقد مجوز امحا شد

معدوم‌سازی 800 میلیارد ریال کالای قاچاق در 10 ماه گذشته

جزئیات ایجاد تورهای آبی و گردشگری در سدها

دندان طمع مالکان به گرانفروشی ملک در سال 99/دارندگان بیش از یک خودرو ملزم به پرداخت مالیات/کیفیت بنزین در فصل سرد سال مشکلی نداشت

هفتادوپنجمین جلسه‌ نشست کمیته ماده 12 برگزار شد

محافظت از اقتصاد جهانی در برابر کرونا

نقشه راه انتخاب شرکای خارجی

حذف شدگان مسکن ملی، یکم تا دهم اسفند به سامانه مراجعه کنند

گفتگو|سرنوشت «اقتصاد مقاومتی» پس از 6سال/ استثمار اقتصاد ایران با برونگرایی صرف؛ دولت کارنامه قابل دفاع ندارد

گفتگوی تسنیم با دکتر رزاقی|لیبرال‌ها به اقتصاد مقاومتی آمریکایی هم پایبند نبودند/ امید بازگشت اقتصاد به ریل هنوز زنده است

تولیدکنندگان تایر عامل گرانی و کمبود لاستیک؟/ یک مقام وزارت صمت: تایرسازان به تکالیف خود عمل نکردند

بودجه کشور را می‌توان از نفت جدا کرد؟

هدایت صحیح جریان نقدینگی

نهاد انتخابات و نهاد قانون‌گذاری

صادرات محصولات فولادی مشروط شد

رییس سازمان امور مالیاتی: اطلاعات نقل و انتقالات خودرویی را داریم

رییس هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران منصوب شد

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • بانک صادرات
  • بانک سینا
  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • موسسه مطبوعاتی اطلاع رسانی فصل اقتصاد و فصل تجارت
  • باشگاه نخبگان، خبرنگاران، مدیران روابط عمومی و کارآفرینان

© - www.fasleqtesad.com . All Rights Reserved.