افتتاح بزرگترین راه‌آهن 2 خطه کشور تا پایان آبان 98/ زلزله آذربایجان شرقی هیچ خسارتی به خط میانه وارد نکرد راه و شهرسازی

افتتاح بزرگترین راه‌آهن 2 خطه کشور تا پایان آبان 98/ زلزله آذربایجان شرقی هیچ خسارتی به خط میانه وارد نکرد

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد -

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن گفت: بزرگترین راه‌آهن 2 خطه کشور از مسیر میانه تا بستان‌آباد تا پایان آبان به بهره‌برداری می‌رسد.
عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور ، از افتتاح راه‌آهن میانه_بستان‌آباد تا پایان آبان خبر داد و گفت: تمام زیرساخت‌های این پروژه آماده شده و در پایان این ماه با حضور مقامات عالی کشوری به بهره‌برداری می‌رسد.
خطیبی با بیان اینکه خوشبختانه به دلیل زیرساخت‌های با کیفیتی که در این پروژه استفاده شده در حادثه زلزله هیچ آسیبی ندیده و در زمان موعد اعلام شده افتتاح می‌شود.
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور یادآور شد: تمامی ابنیه‌ها و تجهیزاتی که در ساخت ریل، پل و ایستگاه‌ها استفاده می‌شود، از مصالح با کیفیت است چرا که این پروژه‌ها نماد عمرانی کشور محسوب می‌شوند و چندین دهه باید از آنها استفاده شود، بنابراین باید بهترین مصالح در اجرای آنها به کار گرفته شود. مسیر میانه تا بستان‌آباد 132 کیلومتر است و بخش مهمی از راه‌آهن میانه_تبریز به شمار می‌رود که فاز اول آن یعنی مسیر میانه تا بستان‌آباد طی چند روز آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
او با اشاره به اینکه زیرساخت‌های راه‌آهن بستان‌آباد به سمت تبریز هم اکنون پیشرفت 85 درصدی داشته و ریل‌گذاری آنها آغاز شده است.
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور یادآور شد:‌ در فاز اول اجرای این پروژه تمامی فعالیت‌‌های زیرسازی، جوشکاری، بالاس‌ریزی و ساخت این ایستگاها به اتمام رسیده و بعد از افتتاح فاز اول ادامه مسیر تا تبریز که به عنوان فاز دوم می‌شود به زودی به بهره داری می رسد.
بیشتر بخوانید: احداث آزادراه باکو-رشت-اردبیل کلید خورد
خطیبی توضیح داد: این پروژه به عنوان اولین و مهم‌ترین راه‌آهن 2 خطه به شمار می‌آید که در مقایسه با سایر پروژه‌ها حجم کاری آن 2 برابر شده بود اما زمینه‌ساز توسعه و گسترش بخش ریلی کشور شد.
او با بیان اینکه این پروژه به عنوان مهم‌ترین پروژه نیمه تمام ریلی کشور به شمار می‌رفت، گفت: با توجه به تأکید وزیر راه و شهرسازی مبنی بر اتمام هرچه سریعتر پروژه‌های نیمه کاره شرکت ساخت از 2 سال گذشته اقدام به تکمیل پروژه‌های نیمه تمام کرد که یکی از مهم‌ترین آن راه‌آهن میانه، بستان‌آباد بوده است.
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، اظهار کرد: این پروژه یکی از مهم‌ترین پروژه‌ها در سطح ملی کشور به شمار می‌رود که طبق زمانبندی اعلام شده تا پایان این به بهره‌برداری خواهد رسید.
خطیبی تاکید کرد: در مسیر تبریز خط قدیم ریلی وجود داشت که با احداث خط جدید طول مسیر راه‌آهن تبریز کاهش چشمگیری پیدا می‌کند، به طوری که از تهران تا تبریز حدود 114کیلومتر مسیر کوتاه‌تر می‌شود.
کاهش 5 ساعته مسیر با افتتاح راه‌آهن میانه_بستان‌آباد
او درباره زمان سفر هم گفت: زمان سفر در این پروژه با ساخت این راه‌آهن 5 ساعت کمتر خواهد شد که نقش مؤثری در افزایش جابجایی بار و مسافر خواهد داشت.
گفتنی است احداث راه‌آهن تبریز-میانه یکی از مهم‌ترین و قدیمی‌ترین پروژه‌های حمل‌ونقل کشور است که از سال 1379 عملیات احداث آن آغاز شد.با افتتاح این پروژه ضمن تسهیل در رفت و آمد مردم، حجم قابل توجهی از کالا را جابه‌جا و رونق اقتصادی را برای استان و شهر تبریز ایجاد می کند.
در 20 سال گذشته این پروژه به عنوان یکی از پروژه های نیمه تمام در کشو به شمار می رود که به دستور وزیر راه وشهرسازی تکمیل آن به عنوان یکی از پروژه های نیمه تمام ملی در دستور کار قرار گرفت.
راه‌آهن 2 خطه میانه- بستان‌آباد- تبریز از ایستگاه میانه واقع در مسیر راه‌آهن تهران- تبریز شروع‌ شده و با گذر از مسیری کوهستانی که از شهرهای ترکمانچای، بستان‌آباد و باسمنج، به ایستگاه موجود تبریز متصل می‌شود.
بهره‌برداری از راه‌آهن تبریز- میانه به‌عنوان حلقه مفقوده اتصال راه‌آهن سراسری به راه‌آهن شمال غرب باعث پیوستگی بیشتر شبکه ریلی کشور می‌شود و بدون شک رشد صنعت حمل‌ونقل ریلی در شرایطی که افزایش قیمت حامل‌های انرژی باعث رشد تورم شده است، می‌تواند باعث حل برخی مشکلات حمل‌ونقل در این منطقه شود.
با توجه به حجم بالای عملیات اجرایی راه‌آهن میانه-بستان‌آباد و اهمیت آن برای استان آذربایجان شرقی و منطقه شمال غرب کشور، انجام عملیات اجرایی این پروژه به 2 فاز تقسیم شد که فاز اول آن از میانه تا بستان‌آباد به طول 132 کیلومتر و فاز دوم اتصال به تبریز در ایستگاه خاوران به طول 44 کیلومتر است و پیش‌بینی می‌شود فاز دوم در سال بعد به بهره‌برداری برسد.
عملیات اجرایی ادامه این پروژه ریلی تا تبریز از پیشرفت مطلوبی برخوردار است و ریل‌گذاری آن نیز شروع شده است و در حال تکمیل ابنیه فنی هستیم. این پروژه ریلی اتصال به کشور ترکیه و شرایط ترانزیت و صادرات کالا را فراهم می‌کند و استان‌های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و اردبیل نیز از خدمات ریلی بهره‌مند می‌شوند.
راه‌آهن میانه-بستان‌آباد- تبریز اولین پروژه‌ ریلی است که از ابتدا به‌صورت دو خطه اجرا می‌شود، در صورتی که تمامی پروژه‌های ریلی شرکت ساخت ابتدا یک خطه ساخته می‌شود و در سنوات بعد احداث خط دوم در دستور کار قرار می‌گیرد. در مجموع 65 میلیون متر مکعب عملیات خاکی، 15 کیلومتر تونل و پل 2 خطه در این پروژه ریلی اجرا می‌شود و کاهش 5 و نیم ساعته زمان سفر و 114 کیلومتری طول مسیر اتصال مرکز شمالغرب به شبکه ریلی سراسری را به‌دنبال دارد.
تاکنون بالغ بر 1500 میلیارد تومان در این پروژه هزینه شده است و در صورت به روز‌رسانی هزینه‌ها این مبلغ به بیش از 5000 میلیارد تومان می‌رسد.
راه‌آهن میانه-بستان‌آباد-تبریز می‌تواند علاوه بر اینکه الگو و نمادی از توان مهندسی کشور باشد، نمونه بی نظیری برای صادرات خدمات فنی –مهندسی باشد.




ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

پیامدهای سیاست‌ تجاری آمریکا علیه برزیل و آرژانتین

آبدهی رودخانه‌های مازندران 2 برابر شد

رییس انجمن آبخیزداری ایران: فرسایش خاک نخستین معضل زیست‌محیطی است

صلاحیت واردکنندگان نهاده های دامی بررسی مجدد می‌شود + سند

27 هزار مرغ در انگلیس براثر آنفلوآنزای مرغی معدوم شدند

خاک گلستان فرسوده می‌شود

سطح کشت گندم کاهشی نمی‌شود

تغییر کاربری قطب های تولید کشاورزی نگران کننده شده است

برنج کامفیروز ، از فرصت‌های دیروز تا تحدید امروز

آغاز مرحله دوم طرح سواپ کود اوره با همکاری شرکت‌های پتروشیمی

درختان نارنج شهرهای مازندران؛ حیاط خلوت مگس مدیترانه‌ای

مدیرعامل اتحادیه دامداران: امسال نیازی به واردات گوشت قرمز نداریم

چالش های پرورش ماهی در کهگیلویه و بویراحمد

تصمیمات ضد کشاورزی دولت و دلیل استعفای حجتی/ واردات چای با ارز آزاد قیمت را کاهش می‌‎دهد

برنامه توسعه 5800 هکتاری گلخانه‌ها در سال‌جاری محقق شد

توسعه یک میلیون هکتار سامانه های نوین آبیاری

تامین امنیت غذایی در گرو تقویت تولیدات کشاورزی است

محصولات کشاورزی 7 استان کشور ماهواره‌ای پایش می‌شود

بورس پسته در خراسان رضوی راه‌اندازی شد

بیش از 13 هزار میلیارد ریال غرامت سیل به کشاورزان پرداخت شد

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • بانک سینا
  • باشگاه نخبگان، خبرنگاران، مدیران روابط عمومی و کارآفرینان
  • موسسه مطبوعاتی اطلاع رسانی فصل اقتصاد و فصل تجارت
  • فصل بانک، نشریه الکترونیکی تخصصی بانک