جزئیات جدید همکاری ایران‌خودرو و راه‌آهن/ مقیمی: دلیل افزایش قیمت‌ خودرو تولید نیست خودرو

جزئیات جدید همکاری ایران‌خودرو و راه‌آهن/ مقیمی: دلیل افزایش قیمت‌ خودرو تولید نیست

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - مدیرعامل ایران‌خودرو با تشریح جزئیات تفاهمنامه همکاری با راه‌آهن، گفت:‌هم‌اکنون 2 برابر سال گذشته تولید خودرو داریم و فرصت برابری را برای مردم در خرید خودرو ایجاد کرده‌ایم.

فرشاد مقیمی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم درباره جزئیات تفاهمنامه همکاری با راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد:‌ تفاهمنامه با راه‌آهن در راستای استفاده حداکثری از ظرفیت‌های حمل‌ونقل ریلی است. با توجه به بند ب ماده 54 قانون برنامه ششم توسعه مبنی بر تکلیف استفاده حدود 30 درصدی از ریل، ایران‌خودرو هم در این راستا قدم برداشته است.
وی تصریح کرد: از سوی دیگر یکی دیگر از اهداف ما افزایش بهره‌وری در حوزه لجستیک بوده است. عدد قابل توجهی در حمل‌ونقل جاده‌ای داریم؛ روزانه بیش از 1100 تریلی در حوزه‌ها و سایت‌های مختلف ایران خودرو ورود و خروج دارند.
وی ادامه داد: استفاده از ظرفیت ریل با توجه به این‌که برخی از سایت‌های ما همجوار با راه‌آهن هستند یکی از مفادی بود که در تفاهمنامه با راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به آن توجه شده است. این‌که بتوانیم آنتن‌هایی را در حوره سایت‌ها در اختیار بگیریم تا بتوانیم از این زیرساخت استفاده کنیم.
مدیرعامل ایران‌خودرو با یادآوری این‌که ما مجموعه‌ای به نام سمند ریل داریم، گفت:‌ این مجموعه به چند دلیل از جمله کاهش حدود 30 درصدی هزینه‌های حمل و نقل ریلی در مقایسه با جاده توسعه می‌یابد. از سوی دیگر با توجه به مزیت‌های دیگر حمل‌ونقل ریلی مانند سبز بودن و کاهش مصرف سوخت به نظر می‌رسد همین اقدام بتوانیم سالانه حدود 110 میلیون لیتر در مصرف سوخت صرفه‌جویی کنیم.
مقیمی بیان کرد: در برخی ایام سال با محدودیت‌های حمل‌ونقل جاده مواجه می‌شویم که این محدودیت را در ریل نداریم. یا در فصل سرما برودت دما داریم و خیلی از سایت‌ها به دلیل ناامن شدن جاده‌ها، می‌توانیم از ریل برای جابجایی‌ها استفاده کینم.
وی اضافه کرد: ضمن این‌که در بخشی از حمل‌ونقل برون‌مرزی در بحث‌های صادراتی برای کشورهای دیگر نیز می‌توانیم از راه‌آهن استفاده کنیم.
وی در پاسخ به این پرسش که ارزش تفاهمنامه با راه آهن مشخص است، اظهار کرد: ارزش این تفاهمنامه بر اساس میزان استفاده است. اما آنچه مشخص است این‌که سالانه 1500 میلیارد تومان هزینه‌های لجستیکی ایران‌خودرو است و با این کار -همکاری با راه‌آهن- 30 درصد از هزینه‌های ما در بخش حمل‌ونقل کاهش می‌یابد.
وی همچنین با بیان این‌که هم‌اکنون روزانه بیش از 2000 خودرو در ایران خودرو تولید می‌شود و به همین میزان هم خودرو به مردم تحویل می‌دهیم، گفت: سال گذشته در همین روزها میزان تولید ایران‌خودرو روزانه حدود 1000 خودرو بود.
مدیرعامل ایران‌خودرو درباره گرانی خودرو نیز افزود: افزایش قیمت‌ها دلایل مختلفی دارد که دلایل آن تولیدی نیست. تولید ایران‌خودرو مانند سال گذشته CDK (قطعات مونتاژی) نیست یعنی بر اساس توان مهندسی داخل تولید انجام می‌شود که باعث ایجاد اشتغال قابل توجهی در حوزه تولید قطعات شده است.
مقیمی تاکید کرد: ایران‌خودرو در حال حاضر سه شیفت کار می‌کند و حتی ایام تعطیلی هم کار می‌کنیم تا بتوانیم خودرو بیشتری را تولید کرده، تحویل دهیم و به فضا کشور کمک کنیم.
وی در خصوص پیش فروش خودرو گفت:‌ در پیش فروش خودرو هیچ جایی غیر از سایت برای ثبت‌نام نداریم. با محدودیت‌های ستادتنظیم بازار که برای ما تعیین کرده، خودروها را در اختیار مردم قرار می‌دهیم. هر زمان تقاضا در هر بازاری بیش از عرضه باشد طبیعتا صف ایجاد می شود. منتها مجموعه اقداماتی انجام داده‌ایم که فرصت برابری برای همه مردم در خرید ایجاد کرده‌ایم.
انتهای پیام/




ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

هکرها سرمایه میلیاردی «علی‌ بابا» را به‌ تاراج بردند!

یک قدم تا تعطیلی کارخانه‌ های موتورسیکلت‌ سازی

نابودی سرمایه تایر فروش‌ ها ؛ عاقبت واردات بی‌ رویه

افزایش هیجانی قیمت موبایل/ اخذ مالیات از معاملات کلان ارز/ تلنگر کرونا به دلارهای نفتی

اولویت اقتصادی مجلس قوی|نظری: مجلس یازدهم در گام اول برای بودجه بدون نفت طرح جدید بدهد

نقشه راه صنعت خودرو ؛ از تدوین تا ضمانت اجرا

شورای رقابت به بحث مواد اولیه ورود کند، نه قیمت خودرو

تکلیف بیش از 5 هزار خودرو دپوشده در گمرکات مشخص می‌شود

سهم ایران در بازار جهانی رنگ/توسعه صنعت رنگ، راهی برای جبران تحریم‌های نفتی

افزایش قیمت دلار تاثیری بر سفره مردم ندارد

میزان تجارت ایران با اورا سیا به دومیلیارد دلار رسید

رفع مشکلات و موانع بانکی برای فعالان اقتصادی ایران و هندوستان

تکذیب دیدار انتخاباتی جهانگیری با فعالان اقتصادی

لغو «هشدار» برای سفر به ایران

پاسخ به دغدغه‌های مالیاتی 99

سومین نشت بزرگ اطلاعاتی در پکن

سیر کیفی خودرو از غرب به شرق

صدور بخشنامه "توجیهی" بعد از پیگیری تسنیم درباره ابهامات ترخیص میلیونها یورو کالا با پته/مسئولان بازرسی پاسخگو باشند

نوآوری تعیین کننده آینده صنعت بانکداری/ سامانه نظرسنجی مبتنی برQR code بانک رفاه

با حفر چاه زمین گرمایی می‌توان به انرژی تجدیدپذیر دائمی دست یافت؟

انتشار اوراق بدون ضمانت بانکی

فروش تعهدی با سهام 5 شرکت از یکشنبه/انتشار اوراق بدون ضمانت بانکی

800 هزار راس دام سنگین مازاد بر نیاز کشور/ کاهش قیمت گوشت قرمز در راه است

مصوبه تمدید مهلت ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک ابلاغ شد

انفجار یک دستگاه پورشه تایکان در آمریکا

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • بانک صادرات
  • بانک سینا
  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • موسسه مطبوعاتی اطلاع رسانی فصل اقتصاد و فصل تجارت
  • باشگاه نخبگان، خبرنگاران، مدیران روابط عمومی و کارآفرینان

© - www.fasleqtesad.com . All Rights Reserved.