نسل جدید فورد F150 معرفی شد + فیلم تولید و تجارت

نسل جدید فورد F150 معرفی شد + فیلم

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - سرانجام فورد رسماً نسل جدید پیکاپ بشدت محبوب F150 را با به‌روزرسانی‌های مهمی نسبت به نسل قبلی معرفی کرده است.

به گزارش فصل اقتصاد ، سرانجام فورد رسماً نسل جدید پیکاپ بشدت محبوب F150 را با به‌روزرسانی‌های مهمی نسبت به نسل قبلی معرفی کرده است. همان‌طور که تصاویر جاسوسی نشان داده بودند، طراحی بیرونی F150 جدید تفاوت چندانی با نسل قبلی ندارد و بسیار آشنا به نظر می‌رسد، زیرا طراحان فورد رویکرد پورشه 911 را بکار گرفته‌اند و با وجود تغییرات گسترده‌ای در زیر پوست خودرو، شیوهٔ طراحی تکاملی را در استایل بیرونی آن اعمال کرده‌اند.
اما بااین‌وجود به گفتهٔ فورد، اکثر پانل‌های بدنهٔ این پیکاپ جدید هستند و به‌عنوان‌مثال کاپوت از نو طراحی شده است. بدنهٔ F150 جدید از آلومینیوم با درجهٔ نظامی ساخته شده و چراغ‌های جلو و عقب هم فرم جدیدی به خود گرفته‌اند. همچنین گلگیر‌های جلو بالاتر رفته و رینگ و لاستیک‌های بزرگ‌تر بهتر دهانهٔ این گلگیر‌ها را پُر می‌کنند.
همچنین فورد یازده نوع جلوپنجرهٔ مختلف و رینگ‌های قابل انتخاب بی‌شماری را برای هر شش تیپ F150 جدید ارائه می‌کند. به گفتهٔ فورد، به لطف شبکه‌های فعال این جلوپنجره‌ها، F150 جدید آئرودینامیک‌ترین مدل در تاریخ این خودرو خواهد بود. همچنین هندسهٔ جدید کابین و درب پشتی هم به کاهش ضریب درگ و مصرف سوخت کمک می‌کنند.
برخلاف بیرون، در کابین F150 جدید تغییرات زیادی ایجاد شده است. این پیکاپ جدید در شش تیپ مختلف بنام‌های XL، XLT، لاریات، کینگ رانچ، پلاتینوم و لیمیتد عرضه می‌شود که در تیپ‌های پایینی XL و XLT به‌صورت استاندارد یک صفحه‌نمایش چهار اینچی در صفحه آمپر در میان دو آمپر آنالوگ به همراه صفحه‌نمایش هشت اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی ارائه می‌شود.

فصل اقتصاد


بزرگ‌ترین خبر، اما ارائهٔ یک نمایشگر دوازده اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی در تیپ‌های بالاتر از XLT است که به همراه صفحه آمپر دیجیتالی 8 یا 12.3 اینچی، نمای بسیار مدرنی به کابین F150 بخشیده است. زیر نمایشگر مرکزی هم کنترل‌های سیستم تهویه بازطراحی شده‌اند و به‌طورکلی حالا کنسول میانی بسیار لوکس‌تر از قبل به نظر می‌رسد.
اما غیر از این تغییرات، فورد به جزئیات کابین F150 نیز توجه بیشتری داشته است و انتخاب متریال هم به‌خوبی صورت گرفته است به‌گونه‌ای که کیفیت چرم کابین بسیار چشمگیر به نظر می‌رسد.
البته هنوز هم پیکاپ فورد فاقد جزئیات تیپ‌های بالایی دوج رم است، اما فاصلهٔ بین F150 و قوچ وحشی دوج کمتر شده و رم باید از این موضوع عصبی شده باشد. F150 همچنین اولین پیکاپ فول سایز آمریکای شمالی محسوب می‌شود که از قابلیت به‌روزرسانی اینترنتی برخوردار است که این ویژگی در طول کل عمر خودرو دوام خواهد داشت. در این پیکاپ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی SYNC 4 فورد با اندروید اتو و اپل کارپلی به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود.

فصل اقتصاد


در همین حال، فورد وعده داده است که F150 جدید به لطف دو سیستم صوتی سفارشی، تجربهٔ موسیقایی عالی‌ای را برای سرنشینان فراهم خواهد کرد. این سیستم‌های صوتی که ساخت Bang & Olufsen هستند، در اولی هشت بلندگو و در دومی هجده بلندگو دارد. از سوی دیگر، برای نسل جدید F150 تکنولوژی‌های کمک‌رانندهٔ زیادی هم از طریق پکیج ایمنی Co-Pilot360، 2.0 ارائه شده که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به دستیار پیش از برخورد با ترمز اتوماتیک اضطراری و تشخیص عابرین پیاده، دوربین دید عقب و چراغ‌های جلوی اتوماتیک با نوربالای خودکار اشاره کرد.
اما یکی از برجسته‌ترین سیستم‌های کمک‌رانندهٔ نسل جدید F150، دستیار رانندگی فعال فورد است. این سیستم که برای اولین بار در کراس‌اوور الکتریکی مک ایی ارائه شد، از سنسور‌های مختلف و دوربین مقابل راننده برای رانندگی بدون نیاز به دخالت دست استفاده می‌کند. به لطف این دستیار فعال، امکان رانندگی بدون دخالت دست در بیش از 160 هزار کیلومتر از بزرگراه‌های همهٔ ایالت‌های آمریکا و کانادا فراهم شده است.
این سیستم با استفاده از دوربین مقابل راننده، موقعیت سر و نگاه چشمان راننده را زیر نظر می‌گیرد. همچنین برای سهولت در بکسل تریلر‌ها نیز همچنان دستیار تریلر عالی فورد ارائه شده که البته حالا از مجموعهٔ پیشرفته‌ای از دوربین‌ها برخوردار شده است.

فصل اقتصاد


از همهٔ این‌ها که بگذریم، مهم‌ترین خبر در مورد نسل جدید فورد F150 ارائهٔ قوای محرکهٔ هیبریدی برای اولین بار است. این قوای محرکهٔ کاملاً جدید که پاوربوست (PowerBoost) نام دارد، از پیشرانهٔ 3.5 لیتری V6 توربوشارژ اکوبوست اثبات‌شدهٔ فورد به همراه یک موتور الکتریکی 47 اسب بخاری تشکیل شده که به‌صورت یکپارچه درون گیربکس 10 سرعتهٔ اتوماتیک قرار گرفته است. باطری‌های این سیستم هم یک پکیج لیتیوم یون 1.5 کیلووات ساعتی است که سیستم احیای انرژی ترمز‌ها به شارژ آن‌ها کمک می‌کند.
فورد فعلاً قدرت این پیشرانهٔ هیبریدی را اعلام نکرده، اما انتظار می‌رود این قوی‌ترین پیشرانهٔ قابل انتخاب برای F150 جدید باشد. به گفتهٔ فورد، نسل جدید F150 با این قوای محرکه توانایی بکسل بیش از 5.5 تن را خواهد داشت و با هربار پُر کردن باک بنزین می‌تواند بیش از 1100 کیلومتر را طی کند. این پیشرانهٔ هیبریدی برای همهٔ تیپ‌های F150 قابل انتخاب است و فورد انتظار دارد 10 درصد از خریداران این قوای محرکه را انتخاب کنند.
همراه با این پیشرانهٔ هیبریدی، فورد ژنراتور Pro Power Onboard را هم ارائه کرده که فناوری بی‌نظیری به نظر می‌رسد. به لطف این ویژگی، مالکین می‌توانند از پریز‌های تعبیه‌شده در قسمت بار پیکاپ خود برای تأمین برق انواع لوازم برقی استفاده کنند.
در نسخه‌های بنزینی F150 جدید حداکثر ظرفیت Pro Power Onboard دو کیلووات است درحالی‌که نسخهٔ هیبریدی به‌صورت استاندارد از ظرفیت 2.4 کیلووات و به‌صورت سفارشی از ظرفیت 7.2 کیلوواتی برخوردار است.
همچنین درحالی‌که نسخه‌های استاندارد این سیستم دو پریز 120 ولتی دارد، نسخهٔ 7.2 کیلوواتی از چهار پریز 120 ولتی و یک پریز 240 ولتی برخوردار است.
اما حتی پایین‌ترین ظرفیت این سیستم نیز بسیار کاربردی است، زیرا به گفتهٔ فورد، نسخهٔ 2 کیلوواتی این سیستم می‌تواند به‌طور هم‌زمان برق موردنیاز یک بخاری‌برقی، تلویزیون، بلندگو‌های قابل‌حمل، یخچال کوچک و مخلوط‌کن را تأمین کند. همچنین نسخهٔ 7.2 کیلوواتی این سیستم هم می‌تواند به تمام وسایلی که کارگران ساختمانی برای ساخت خانه نیاز دارند برق بدهد. این در حالی است که از درب پشتی پیکاپ هم می‌توان به‌عنوان یک میز کار برای انجام کار‌هایی مثل بُرش چوب، اندازه‌گیری و حتی پایه‌ای برای تلفن همراه استفاده کرد.

فصل اقتصاد


در کنار این قوای محرکهٔ هیبریدی جدید، پیشرانه‌های نسل قبلی شامل 3.3 لیتری V6 تنفس طبیعی پایه، 2.7 لیتری و 3.5 لیتری V6 توربوشارژ اکوبوست، 5 لیتری V8 تنفس طبیعی و 3 لیتری V6 توربودیزل هم همچنان برای نسل جدید ارائه خواهند شد.
فورد فعلاً خروجی هیچ‌کدام از این موتور‌ها را منتشر نکرده، اما احتمالاً تغییری نسبت به قبل نخواهند داشت. انتقال نیروی همهٔ این پیشرانه‌ها هم توسط همان گیربکس 10 سرعتهٔ اتوماتیک قبلی صورت می‌گیرد و انتقال قدرت محرک عقب استاندارد است، اما امکان سفارش سامانهٔ چهارچرخ محرک هم وجود دارد. نسل جدید فورد F150 از پاییز آینده به بازار عرضه خواهد شد.


کد ویدیو دانلود فیلم اصلی



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

نرخ هر کیلو مرغ 18 هزار و 300 تومان است

تبلیغات تور ترکیه غیر واقعی است/نام محصول پروژه k132 به زودی اعلام می‌شود

گزیده‌های نفتی هفته

امضای تفاهم‌نامه سه جانبه انجام اکتشافات معدنی سیستان وبلوچستان

توسعه صنعت خودرو با همکاری مجموعه‌های دانش بنیان

اسب بخار به چه معناست؟

مجلس به دنبال پیچیدن نسخه دوم مسکن مهر!

هشدار هواشناسی نسبت به طغیان رودخانه‌ها در 7 استان

برنامه بنیاد مستضعفان برای تقویت زیرساخت‌های سیستان‌و بلوچستان

پیشنهاد وزارت اقتصاد برای تعدیل حوزه مصارف بودجه سال 99

رونق بازار ارزهای دیجیتال در بحبوحه رکود جهانی اقتصاد

کرونا ظرفیت های دولت الکترونیک را نمایان کرد

فیلترینگ در اختیار من نیست

امکان توقف عرضه صندوق‌های ETF وجود ندارد

دو روی سکه بازگشت ارزهای صادراتی

ساخت 8 هزار مسکن برای خانوارهای دارای 2 معلول توسط بنیاد مستضعفان

چین از اتباع خود در خارج مالیات می‌گیرد

صادرات زعفران رونق گرفت

سرمایه گذاری 2 هزار میلیارد تومانی برای تکمیل قطعه دوم آزاد راه تهران-شمال

بهارستان به دنبال پیچیدن نسخه دوم مسکن مهر

دوراهی شهرستانک تا مرزن آباد یک طرفه شد

عوامل توسعه‌نیافتگی صنعت خودرو

انبارهای طریق القدس چابهار نقش مهمی در پشتیبانی از کشتی و بار دارد

نام محصول جدید ایران خودرو به زودی اعلام می‌شود

مدرس خیابانی: بندرچابهار سومین قطب تجاری ایران خواهد شد

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • بانک پارسیان
  • بانک آینده
  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • بانک صادرات
  • موسسه مطبوعاتی اطلاع رسانی فصل اقتصاد و فصل تجارت

© - www.fasleqtesad.com . All Rights Reserved.