ماجرای کلیشه‌ای دخالت دولت در بازارها اقتصادی

ماجرای کلیشه‌ای دخالت دولت در بازارها

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - موضوع تزریق 1درصد از دارایی‌های صندوق توسعه ملی به بازار سرمایه این روزها سروصدای زیادی ایجاد کرده و اظهارنظرهای فراوانی درباره آن مطرح می‌شود.

رضا غنی‌پور
موضوع تزریق 1درصد از دارایی‌های صندوق توسعه ملی به بازار سرمایه این روزها سروصدای زیادی ایجاد کرده و اظهارنظرهای فراوانی درباره آن مطرح می‌شود. صندوقی که بر اساس اعلام مسوولان وزارت اقتصاد قرار است یک درصد از منابع خود به ازای هر سال را، نزد بانک عامل در صندوق تثبیت بازار سرمایه به صورت بلندمدت (حداقل 20 ساله) سپرده‌گذاری کند تا بزعم مسوولان تصمیم‌ساز بخشی از مشکلات بورس را پوشش دهد.
من شخصا به عنوان یک مخاطب اقتصادی و یک فعال بازار سرمایه مخالف هر نوع دخالت دولت‌ها در اقتصاد هستم اما پرسش‌هایی از این دست که آیا قرار است این پول بین افراد در بازار تقسیم بشود یا تصمیم دیگری برای این منظور گرفته شده است؟ و اثرات واقعی این تزریق چیست؟ و... در این میان وجود دارند که باید به آنها پاسخ داده شود. در برابر این مخالفت‌ها اما برخی از افراد هم هستند که معتقدند با توجه به اینکه بازار بورس در بین تمام بازار‌های موازی بیشترین مقدار بازدهی در چند دهه گذشته را داشته است. بنابراین از حالا می‌توان حدس زد که سرمایه‌گذاری در این بازار بهترین سرمایه‌گذاری صندوق توسعه ملی خواهد بود. اما چرا کارشناسان تا این اندازه نسبت به دخالت دولت در بازار سرمایه حساسند و نسبت به ان واکنش منفی نشان می‌دهند؟ 
نقل شده که در اواخر دوران شوروی سابق در خانه‌های اهالی این جماهیر متحد شده، شعله گاز آشپزخانه رو هیچ‌وقت خاموش نمی‌کردند؛ می‌دانید چرا؟
چون هزینه خرید کبریت در اتحادیه جماهیر شوروی به عنوان یکی از ابرقدرت‌های زمان خودش، بیشتر از گازی بود که تقریبا مجانی در اختیار خانوارها قرار می‌گرفت. این رفتار غیرمنطقی و حتی خطرناک نتیجه دخالت دولت، انعکاس اطلاعات دور از حقیقت و قیمت‌های مخدوش و دستکاری شده است.
به نظرم به جایی رسیده‌ایم که همه فعالان اقتصادی و سرمایه‌گذاران خرد و کلان نتیجه دخالت دولت حداقل در حدفاصل 3 ماه گذشته را با پوست و گوشت و خونمان حس کرده‌ایم. در واقع این دخالت‌های دولت است که باعث می‌شود سرمایه‌گذاران در ارزیابی ریسک و ارزیابی ارزش دارایی‌هایشان دچار مشکل و خطای محاسباتی بشوند و دست به تصمیماتی بزنند که نتایج مناسب نداشته باشد. 
واقعیت آن است که مشکل اصلی بازار سرمایه شامل دخالتهای بیجا، قیمت‌گذاری‌های دستوری، رانت‌های اطلاعاتی و انحصاری است که مجموعه این عوامل نتیجه قوانین و دستور العمل‌های غیرکاربردی است. سال‌هاست که تصمیم‌سازان در کشورمان برای پایین نگه داشتن قیمت‌ها اقدام به الگوهای قیمت‌گذاری شده (از پتروشیمی و فولاد تا لبنیات و...) می کنند. معنای این نوع دخالت‌ها این است که دولت از جیب سهامداران برای کم کردن فشار تورمی خرج می‌کند و در نهایت هم به سهامداران آسیب می‌زند و هم رشد تورم افسارگسیخته‌تر می‌شود. حذف این قبیل عوامل درونی و مدیریتی و به‌کارگیری روش‌های درست مدیریتی به خودی خود باعث رشد سهام و بهبود شاخص‌های سرمایه‌گذاری خواهد شد. 
در نقطه مقابل هم تداوم این بی‌نظمی‌های مدیریتی و تصمیمات عجولانه و غیرکارشناسی باعث تداوم مشکلات خواهد شد. در مورد ریسک‌های سیاسی و آسیب‌هایش هم که معمولا هر هفته در حال رخ دادن است و باعث می‌شود تا سهامداران دعا کنند بین چهارشنبه تا شنبه هفته بعد که بازار بسته هست اتفاق مترقبه و غیر مترقبه‌ای رخ ندهد که طول و عرض بازارها را به هم بدوزد، فعلا چیزی ننویسیم بهتر است.



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

عملکرد 6 ماهه بورس؛ از بازدهی 213 درصدی تا آزادسازی سهام عدالت

خبر خوش برای متقاضیان مسکن ملی

پیام وزیر نفت به مناسبت «روز ملی آتش‌نشانی و ایمنی»

صنعت پتروشیمی ایران؛ از دیروز تا امروز

لزوم توجه فعالان جهانی انرژی برای حل بحران تقاضای سوخت

گرامیداشت روز آتش‌نشانی از نگاه یک هنرمند

پایان عصر نفت؛ اسم رمز غارت و مفت‌خری طلای سیاه

افزایش تولید کنسانتره شرکت مس با بهره‌برداری از طرح دره‌زار

مراحل اولیه انتقال منابع صندوق توسعه به بورس اجرایی شد

قیمت مواد اولیه ساخت قطعات خودرو افزایش یافته است

صنعت خودروی مکزیک/ عبور از رقم 40 میلیارد دلار تا 2024

هزینه های تعمیر و نگهداری برقی ها نصف بنزینی ها

تازه وارد سایپا 5/ عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی: شاهین می تواند نگاه ها به صنعت خودرو را تغییر دهد/ خودروسازی با پراید سنجش نمی شود/ سایپا امکان تولید خودروهای پیشرفته را دارد

تحریم ارزی صنعت خودرو در داخل کشور!

شاهین؛ سرآغاز فصلی نو برای سایپا و صنعت خودرو کشور

صفر تا صد صنعت‌ قطعه زیر ذره‌ بین مشاوران کیفیت

روزگار ناگوار خودروسازان در بورس

تلاش می‌کنیم انحصار خودروسازی را بشکنیم

هیچ یک از مواد اولیه تولید نباید در گمرکات کشور معطل بماند

پوست‌اندازی به سبک آسیای‌شرقی

مصائب ترخیص مواداولیه از گمرک بندرعباس

«کاتالیست‌تایر» هم اختراع شد!

خودرو پژو روا دارم و بیش از چهار روز است به‌محض روشن شدن آن اگر پدال گاز را فشار ندهم، خاموش می‌شود

موتورسیکلت 150سی‌سی مدل 98 دارم و حدود یک هفته است به‌سختی استارت می‌خورد و پس از روشن شدن در مدت زمان نسبتا طولانی دود آبی از اگزوز خارج می‌شود. علت چیست؟

کرونا در چین، ‌مصرف روغن‌ موتور خودروهای تجاری را افزایش داد

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • بانک پارسیان
  • بانک آینده
  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • porno
  • موسسه مطبوعاتی اطلاع رسانی فصل اقتصاد و فصل تجارت

پیوندهای وب گردی

© - www.fasleqtesad.com . All Rights Reserved.