چین در نجات نفتکش ایرانی کوتاهی نکرده است/مشارکت 14کشتی در عملیات نفت و انرژی

چین در نجات نفتکش ایرانی کوتاهی نکرده است/مشارکت 14کشتی در عملیات

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - رادیو بین المللی چین در گزارشی با تاکید بر تلاش نیروهای امدادی چین برای نجات نفتکش ایرانی اعلام کرد: 14 فروند کشتی در این عملیات شرکت دارند.

به گزارش فصل اقتصاد به نقل از رادیو بین المللی چین، تلاش ها برای اطفا حریق نفت کش سانچی با پرچم پاناما، تحت فرماندهی مرکز ملی امدادرسانی دریایی چین هنوز ادامه دارد. عملیات جست و جو برای یافتن ناپدیدشدگان حادثه به بیش از 1000 مایل مربع دریایی گسترش یافته است. چهارده فروند کشتی در این عملیات شرکت دارند.
بر حسب ارزیابی گروه کارشناسی، نفت کش سانچی با خطراتی مانند انفجار و غرق شدن رو به رو است. گازهای سمی ناشی از تبخیر مایعات و حریق نیز امنیت امدادرسانان را به خطر انداخته و شرایط اقلیمی بد دریا نیز عملیات امدادرسانی را سخت تر کرده است.
سخنگوی شرکت ملی نفت کش ایران، چین را به محافظه کاری در امدادرسانی به خدمه ایرانی ناپدید شده نفت کش سانچی متهم کرد، اما دولت چین این مورد را رد کرده است. لوکانگ سخنگوی وزارت خارجه چین این اتهام را کاملا نادرست و دور از حقیقت خواند و گفت: دولت چین به امدادرسانی این حادثه اهمیت فوق العاده می دهد و برای نجات خدمه ناپدیدشده همه تلاش های ممکن را به عمل رسانده و ارتباط خود با سفارت ایران در چین در این باره را نیز حفظ کرده است. وی تاکید کرد، امدادرسانان چینی در حالی که امنیت جانی خود نیز به خطر افتاده، برای اطفا حریق و جست و جو برای یافتن ناپدیدشدگان، خود را به نزدیکی کشتی حادثه دیده رساندند. این سخنگو تاکید کرد، اولویت، نجات افرادی است که با خطرات جانی رو به رو هستند. این یکی از سنت های ملت چین است و این سنت در کمک به نفت کش سانچی هم مراعات شده است.
امدادرسانان چینی تجربه چنین حادثه ای را نداشته اند
نفت کش سانچی در هنگام وقوع حادثه حامل 136 تن میعانات گازی (gas condensate) بود. این نوع مواد بسیار فرّار است و افزایش حرارت محیط نیز بر این انفعال می افزاید. با توجه به نشت این مواد از نفت کش سانچی به دریا، مقدار زیادی از آن بر روی سطح دریا باقی نمی ماند بلکه تبخیر شده و در جو قرار می گیرد که در صورت تولید جرقه در محل، حریق یا حتی انفجار شدید صورت گرفته و خطرات جدی برای امدادرسانان ایجاد می کند.
لازم به ذکر است که امدادرسانان چینی حاضر در محل حادثه پیش از این با این نوع حادثه دریایی برخورد نکرده بودند.
پس از وقوع حادثه، نشست کارشناسان برای ارزیابی طرح اطفا حریق نفت کش سانچی توسط مرکز جست و جو و امدادرسانی دریایی شهر شانگهای تشکیل شد و پس از آن، هواپیمای گشت دریایی چین B3837 به جست و جو برای یافتن ناپدیدشدگان و رصد وضعیت محل حادثه اعزام شد. پس از آن، کشتی های «شن چیان»، «ده شن» و «دونگ های جیو 101» برای اطفا حریق، خود را به محل حادثه رساندند. عکس فوق بیانگر صحنه عملیات کشتی «شن چیان» برای اطفا حریق کشتی حادثه دیده با کف آتش نشانی است.
حریق و انفجارهای نفت کش سانچی حتی در حین عملیات امدادرسانان ادامه داشت.
12 کشتی امدادرسانی اعزام شده از سوی وزارت حمل و نقل چین در حال جست و جو برای یافتن ناپدیدشدگان و اطفا حریق کشتی حادثه دیده هستند. ویدیوهای منتشر شده در سایت رادیو بین المللی چین، بیانگر عملیات امدادرسانان چین است.
کشتی های شرکت کننده در نجات نفت کش سانچی
کشتی هایی که در نخستین لحظات پس از وقوع حادثه خود را برای انجام عملیات امدادرسانی به محل حادثه رساندند، عبارتند از: تعدادی از کشتی های مجری قوانین دریایی از جمله کشتی های «های شون 1» و «های شون 22»، کشتی های تخصصی امدادرسانی «دونگ های جیو 101» و «دونگ های جیو 117»، کشتی پلیس دریایی چین 31240، چهار فروند کشتی تجاری، تعدادی کشتی ماهیگیری، تعدادی کشتی جمع آوری نفت از جمله کشتی های «ده یی»، «ده شن» و «شن چیان»، کشتی های یدک کش «دونگ جو 5» و "گانگ هوا"، کشتی های پلیس دریایی به شماره «2102» و «2901».
متخصصان آتش نشانی شهر شانگهای نیز با یکی از این کشتی ها به محل حادثه رفتند.
هواپیمای گشت دریایی B3837 نیز به محل حادثه اعزام شده بود.



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

انتقاد تهیه‌کنندگان «اطلس سیل» به بی‌توجهی به هشدارها

اثر متقابل بین بیماری‌های محصولات کشاورزی و تغییرات اقلیمی

ایران درصدر کشور‌های پرداخت کننده یارانه سوخت

چرخش مالی سالانه صنعت نفت امکان ایجاد فساد را مهیا می‌کند/ مبارزه با فساد قوم و خویش و رفاقت ندارد

برخورد قاطعانه بازرسی در صورت احراز سوء جریان/نظارت قوی، کارآمدی سیستم را به همراه دارد

ایران در صدر کشورهای پرداخت کننده یارانه سوخت

مایکروسافت 60 درصد از انرژی دیتاسنترهای خود را از منابع تجدیدپذیر تامین خواهد کرد

مکاتبه وزیر کشور با زنگنه/ درخواست رئیس قرارگاه بازسازی و نوسازی مناطق سیل‌زده از وزیر نفت

واکنش رسمی به سخنان وزیر اسبق نیرو/ انگشت اتهام به سمت نحوه مدیریت سدها؟

ضرورت استفاده از ظرفیت‌ علمی دانشگاه‌ها در تهیه برنامه‌های مدیریت بحران سیل

گزارش روند افزایشی آلودگی پلاستیکی در اقیانوس‌ها

داوری درباره مقوله پیچیده مدیریت سازه‌های آبی باید در مراجع تخصصی و نه تریبون‌های عمومی و سیاسی صورت گیرد

تولید نفت میدان نفتی «دورود» افزایش یافت

یادداشت|کدام سیلاب، کدام راهکار؟

آسیب اقتصاد از یارانه هنگفت انرژی/تصمیم جسورانه برای قیمت گذاری

میزگرد سیلاب - 3 | اجحاف منتقدان به صنعت سدسازی/ جنگل آمازون هم جلوی سیل کرخه را نمی‌گرفت + فیلم

پاسخ سازمان آب و برق خوزستان به سخنان پرویز فتاح

دلایل عدم افزایش تاج سد دز/خطر آبگرفتگی چاههای نفتی، مانع اصلی

دلایل عدم افزایش تاج سد دز/خطر آبگرفتگی چاههای نفتی وجود داشت

میزان بارش از 300 میلیمتر عبور کرد + جدول

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • بانک سینا
  • بانک پارسیان
  • بانک اقتصادنوین
  • بانک توسعه و تعاون
  • بانک گردشگری