قیمت واقعی بلیت مترو 11 هزار تومان است/70درصد شهروندان حاضرند به قیمت بهبود خدمات، قیمت مترو کمی واقعی شود شهری

قیمت واقعی بلیت مترو 11 هزار تومان است/70درصد شهروندان حاضرند به قیمت بهبود خدمات، قیمت مترو کمی واقعی شود

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - شهردار تهران بعدازظهر امروز در مراسم انعقاد توافق‌نامه تامین قطارهای خط 7 متروی تهران که در محل شرکت بهره‌برداری مترو برگزار شد با اشاره به اینکه در حال حاضر متوسط قیمت بلیت مترو 700 تومان است گفت: اگر تمام زیرساخت‌ها و وظایف کامل این حوزه را به بخش خصوصی واگذار کنیم، قیمت واقعی هر بلیت به حدود 11 هزار تومان می‌رسد.
به گزارش فصل اقتصاد، پیروز حناچی در مراسم انعقاد توافق‌نامه تامین قطارهای خط 7 متروی تهران که به میزبانی محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و با حضور محسن هاشمی رفسنجانی رئیس شورای اسلامی شهر تهران، شهربانو امانی و محمود میرلوحی از اعضای شورای شهر، مهدی مقدسی نماینده مجلس و هیئت چینی به عنوان طرف توافق برگزار شد، با بیان اینکه فردا سالگرد درگذشت آیت‌الله هاشمی است، گفت: نام مترو با عزم جدی آن مرحوم عجین شده است؛ برای ایشان آرزوی مغفرت الهی داریم و جایشان نیز خالی است.
وی عنوان کرد: امروز برای کار مهمی اینجا جمع شده‌ایم که تامین واگن است؛ سهم مترو در حال حاضر در حمل‌ونقل شهری ایران حدود 14 درصد است. اگر همه شبکه ها با حداکثر ظرفیت به بهره‌برداری‌ برسند این سهم تا 50 درصد نیز می‌تواند افزایش یابد. در حال حاضر دو و نیم میلیون سفر درون شهری داریم، اما ایده‌آل ما این است که این عدد را به 7 میلیون سفر موثر در روز برسانیم.
حناچی با تاکید بر این‌که جلوگیری از ترافیک ‌و آلودگی در کلانشهرهای جهان هیچ راه شناخته‌شده دیگری جز توسعه حمل‌ونقل عمومی و همزمان کاهش تردد با وسایل شخصی ندارد، تصریح کرد: در 7 خط مترو دو هزار واگن کسری داریم و با وجود توافقنامه‌ای که در وزارت کشور امضا شده و تلاش‌های دیگری که می‌کنیم، امیدواریم این کمبود را جبران کنیم.
شهرداری تهران افزود: می‌توانستیم واگن‌هایی را که امروز قرارداد می بندیم به واگن‌سازی تهران ارجاع بدهیم، اما به واگن‌سازی اراک ارجاع شد تا در سطح کشور از ظرفیت های مختلف استفاده کنیم، امیدواریم تجربه خوبی از این کار به دست آید.
وی با اشاره به این‌که اگر سوبسید نباشد تمام مودهای حمل‌ونقل قابلیت سرمایه‌گذاری بخش خصوصی را دارند، عنوان کرد: در حال حاضر متوسط قیمت بلیت مترو 700 تومان است. اگر هزینه اداره تشکیلات مترو را نیز در بلیت محاسبه کنیم قیمت آن به 2350 تومان می‌رسد؛ با فرض وجود زیرساخت‌ها، هزینه سرمایه‌گذاری و نگهداری قیمت بلیت به 6350 تومان می‌رسد و اگر تمام زیرساخت‌ها و وظایف کامل این حوزه را به بخش خصوصی واگذار کنیم، قیمت واقعی هر بلیت به حدود 11 هزار تومان نیز می‌رسد.
شهردار تهران ادامه داد: اگر به مسیر واقعی برویم امکان سرمایه‌گذاری برای بخش خصوصی فراهم می‌شود، اما در حال حاضر امکان آن وجود ندارد. در حال حاضر شرایط به گونه ای است که قیمت را واقعی کنیم، اما اگر تلاش می کنیم با این شرایط سخت قیمت را پایین نگه‌ داریم، به این معنی است که سوپسید بسیار سنگینی را اعمال می‌کنیم.
حناچی گفت: در نظرسنجی‌ای که در ایستگاه‌های مترو انجام شد، 70 درصد مسافران گفتند حاضر هستند قیمت‌ها کمی واقعی‌تر شود، البته به شرط آن که سرویس‌ها افزایش یابد. اگر می‌خواهیم زودتر سهم مترو را به 50 درصد از سهم حمل‌ونقل برسانیم، باید درنهایت به این بحث بپردازیم.
وی در پایان خاطرنشان کرد: امیدوارم با استفاده از تجربیات همکاران چینی‌مان بتوانیم به سطح خوبی از تولید در این حوزه برسیم.



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

تعیین مهلت برای ثبت حقوق کارکنان/ ماجرای احراز شغلی مدیرعامل صندوق بازنشستگی

همه امکانات برای حل مشکلات اقتصادی به کار گرفته شود/ نباید جای هیچ وزارتخانه‌ای بنشینیم/ ٧٠ درصد مشکلات با حضور مسئولان در میان مردم، قابل حل است

صنعت خودرو با چه شرایطی ارزان‌ترین محصول خود را کنار می‌گذارد؟

فهرست کالاهای مشمول اجرای مقررات استاندارد اجباری برای واردات در سال 98 منتشر شد

حمایت تمام‌قد رئیس قبلی فدرال رزرو از رئیس فعلی در برابر ترامپ

2 دستور رییس جمهور برای انتشار حقوق مدیران/ دریافتی مدیران تا شهریور منتشر می‌شود

برنامه‌ای برای تقویت سامانه معاملات پروژه‌ای در بورس

«معجزه آبخیزداری» | آبخیزداری چیست؟ / گزارشی از یک نمونه موفق

الزام همه دستگاه‌ها به ثبت حقوق و مزایا تا پایان شهریور

همه امکانات برای حل مشکلات اقتصادی به کار گرفته شود/ نباید جای هیچ وزارتخانه‌ای بنشینیم

جریمه یک شرکت انگلیسی به اتهام دور زدن تحریم‌های آمریکا علیه ایران

رضایتمندی 69 درصدی مردم از پاسخگویی دستگاه‌های اجرایی

تعویض هر برگ اسکناس چند؟

بار اصلی تأمین واردات کشور بر دوش سامانه نیما است/ دو میلیارد دلار واردات در مقابل صادرات، از ابتدای سال تا امروز

رضایت مندی 69 درصدی مردم از پاسخگویی دستگاههای اجرایی

رضایت 79 درصدی مردم از پاسخگو بودن دستگاه‌های اجرایی

افزایش 50 تومانی نرخ دلار در صرافی بانک‌ها

بیانیه‌ بانک‌ پاسارگاد در خصوص انتشار تحلیل‌های نادرست و ناقص از صورت‌های مالی بانک توسط برخی از رسانه‌ها

بازار متشکل ارزی گام دوم برای تک نرخی کردن ارز است

ثبت بدترین عملکرد هفتگی بیت کوین در سال جاری

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • تبلیغات
  • چتر حمایتی فصل اقتصاد و فصل تجارت
  • باشگاه نخبگان، خبرنگاران، مدیران روابط عمومی و کارآفرینان
  • بسته های ویژه خبری