تونل های شهری پولی تهران کدام اند؟ خودرو

تونل های شهری پولی تهران کدام اند؟

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - یکی از مهمترین راهکارهای کاهش حجم ترافیک و کوتاه کردن مسیرها در کلان شهر تهران ساخت تونل های شهری در قالب پروژه های عظیمی است که با احداث آنها تا حد قابل قبولی از مشکلات ترافیکی را مرتفع کرده است.
تهران یکی از کلانشهرهای بزرگ دنیا است که به واسطه جمعیت زیاد و قرار گرفتن آن به عنوان پایتخت در زمینه حمل و نقل دارای معضلات ترافیکی زیادی است.
ترافیک شهری در این کلانشهر به عنوان بزرگترین مشکل بارها و بارها از سوی مسئولان شهری مطرح شده و راهکارهای متعددی برای حل آن مطرح شده است.
اما در این میان یکی از مهمترین راهکارهای کاهش حجم ترافیک و کوتاه کردن مسیرها در این شهر ساخت تونل های شهری در قالب پروژه های عظیمی است که با احداث آنها تا حد قابل قبولی از مشکلات ترافیکی را مرتفع کرده است.

معاونت حمل و نقل و ترافیک این هفته پیش ‌نویس لایحه‌ ای را به معاونت برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شوراهای شهرداری تهران ارائه کرده است که بر اساس آن 5 تونل تهران و اتوبان صدر مشمول دریافت عوارض عبور و مرور می شود.
پیش نویس این لایحه در اداره تدوین قوانین و مقررات شهرداری تهران مورد بررسی قرار گرفته و این لایحه از لحاظ کارشناسی و حقوقی بررسی شده که در نهایت لایحه به تایید رسیده و به زودی به شورای شهر ارسال می شود.
بر اساس این لایحه، تونل‌ های نیایش، رسالت، توحید، شهدای غزه و امیرکبیر و اتوبان صدر مشمول دریافت عوارض شده و خودروهای عبوری برای هر بار عبور باید رقمی را به عنوان عوارض پرداخت کنند که گفته می شود حداقل عوارض پیش بینی شده حدود 3 هزار تومان خواهد بود.
مولفه ‌هایی که نرخ عوارض را تعیین می کند شامل طول تونل، داشتن معاینه فنی و معاینه فنی برتر، ساعت تردد خواهد بود.
شهردارى نمى ‌تواند حقوق شهروندان را نقض کند
با توجه به واکنش هاى مثبت و منفى اخذ عوارض از تردد ماشین ‌ها در سطح شهر تهران باید گفت، این کار جز اینکه منبع در آمد خوبى برای ثروتمندتر شدن شهردارى تهران است سود دیگرى ندارد. اینکه شهردارى به دنبال افزایش درآمد براى خود باشد خلاف قانون نیست اما قرار هم نیست این افزایش درآمد با نقض حقوق شهروندان تهرانى باشد. اما با توجه به مواد موجود در قانون مى توانیم بگوییم که دریافت عوارض براى تردد از تونل های شهری غیر قانونى بوده چون خیابان، پل تونل متعلق به عموم است و کسى نمى تواند نسبت به این معابر مالکیت داشته باشد.

پیش از این نیز چنین لایحه ای از سوی شهرداری تهران ارائه شده بود با مطرح شدن بحث لایحه اخذ عوارض برخی گله ‌مند شدند که چرا مجددا از مردم پول گرفته می‌ شود و با توجه به شرایط اقتصادی آن زمان و افزایش ناگهانی قیمت ها شهرداری ترجیح داد این لایحه را پیگیری نکرده و آن را از شورا پس گرفت.
آن زمان دلیل ارائه این لایحه عدالت در شهر عنوان شده بود در حالی که هیچ کدام از این تونل ها و اتوبان صدر وسیله حمل و نقل عمومی پیش بینی نشده در حالی که در ابتدای ساخت پل طبقاتی صدر قرار بود یک خط BRT از آن عبور کند.
در قاره آسیا بعد از کشورهای چین و ژاپن، ایران سومین کشوری است که اقدام به احداث تونل‌ های طویل جاده ‌ای کرده و در این زمینه جزو کشورهای پیشرو در این قاره به‌ حساب می ‌آید.



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

بانک‌ها در واگذاری اموال از آیین‌نامه‌های خصوصی‌سازی استفاده کنند/پیش‌نویس قراردادهای پولی را تنظیم کرده‌ایم/ پیگیر خط اعتباری 1.2میلیارد یورویی برزیل هستیم

ارز مسافرتی چند؟

ارائه اظهارنامه مالیات بر ارزش افزوده فصل بهار تا 15تیرماه

تراکنش‌های بین بانکی بیش از 21 میلیون میلیارد تومان است/ تبادل 110 میلیون چک در سال 97

ارائه اظهارنامه مالیات بر ارزش افزوده فصل بهار، تا 15 تیرماه

رشد 28 درصدی درآمدهای مالیاتی در سه ماهه نخست سال/ مدل‌ها نرخ ارز را زیر 8 هزار تومان پیش‌بینی می‌کنند/ بسته حمایتی را محرمانه به رییس جمهور ارسال کردم

فعالان اقتصادی، بخشنامه‌های مزاحم را به وزارت اقتصاد منعکس کنند

مهمترین تحولات بازار کار /بیکاری جوانان دو برابر نرخ بیکاری کشور

62 هزار میلیاردتومان از هزینه‌های بودجه را می‌توانیم جابجا کنیم

بانک‌ها در واگذاری اموال از آیین‌نامه‌های خصوصی‌سازی استفاده کنند/پیش‌نویس قراردادهای پولی را تنظیم کرده‌ایم/ پیگیر خط اعتباری 1.2میلیارد دلاری برزیل هستیم

واکنش بازارها به تحریم‌های جدید آمریکا؛ تقریبا هیچ

اخذ24 هزار میلیارد تومان مالیات/رسوب کالاهای اساسی موضوعیت ندارد

مردم با پس‌اندازهایشان چه کنند؟

هر ماه یک شرکت به بورس اضافه می‌شود

شاخص بورس و فرابورس در اوج تاریخ

تعطیلی در شرایط تحریم مصداقی ندارد/ برای تسهیل در صادرات غیر نفتی فرش قرمز پهن کردیم/ رشد 28 درصدی درآمدهای مالیاتی

لغو تحریم‌های شورای اروپا علیه روسیه

وزیر اقتصاد: بحثی برای افزایش قیمت بنزین در مرداد نداشته ایم

نصب دوربین‌های «تشخیص چهره» برای رصد دلالان سکه و ارز

سیل 12 هزار میلیاردی در راه ذخایر ارزی

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • تبلیغات
  • چتر حمایتی فصل اقتصاد و فصل تجارت
  • بانک توسعه و تعاون
  • بسته های ویژه خبری