شرکت‌های حمل‌ونقل اینترنتی در سایه حریم خصوصی ارتباطات و رسانه

شرکت‌های حمل‌ونقل اینترنتی در سایه حریم خصوصی

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - ویژگی‌هایی مانند تماس امن و سفر اشتراکی، راه‌حل‌های جدید شرکت‌های حمل‌ونقل آنلاین برای حل مشکلات نقض حریم خصوصی و بحران‌های مربوط به آلودگی هوا هستند که شاید با استفاده از آنها بتوان راهی برای حل بخشی از این بحران‌ها یافت.

پلیس فتای پایتخت هفته گذشته توصیه‌هایی به شهروندان درباره استفاده از خودروهای حمل‌ونقل اینترنتی کرد. پلیس فتا از شهروندان خواست حتی‌الامکان از شماره تلفن اصلی خود برای ثبت‌نام در نرم‌افزارهای آنلاین حمل‌ونقل اینترنتی استفاده نکنند؛ اطلاعیه‌ای که نشان‌دهنده‌ی حساسیت پلیس فتا و مشتریان شرکت‌های حمل‌ونقل اینترنتی نسبت به حفظ حریم خصوصی‌شان است. حساسیتی که با راه‌اندازی کسب‌وکارهای اینترنتی در جامعه روزبه‌روز افزایش یافته است.
همین حساسیت شرکت‌های حمل‌ونقل را بر آن داشته که امکانات و استانداردهای خود را در راستای حفظ حریم خصوصی مشتریان افزایش دهند و روی راهکارهای ارتقای امنیت مسافران کار کنند. تا جایی که به استارت‌آپ‌های ایرانی مربوط می‌شود، شرکت‌های پرقدرت‌تر سعی کرده‌اند با اصلاح دستورالعمل‌های جذب راننده و ایجاد امکان به اشتراک‌گذاری اطلاعات راننده و سفر از سوی مسافر، امنیت خود را تا حد امکان ارتقا دهند.
سامانه حمل‌ونقل آنلاین اسنپ در یکی از آخرین اقدامات خود با هدف بالا بردن امنیت سفر و کاهش دغدغه‌های ناشی از درز اطلاعات فردی راننده و مسافر اقدام به اجرای طرح «پنهان‌سازی شماره تماس‌ها» یا «تماس امن» کرده که با همکاری یک شرکت فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور به مرحله اجرا درآمده است. تماس امن به صورت پایلوت در مشهد اجرایی شده و بعد از آن به شهرهای اراک و ارومیه راه پیدا کرده است.
طبق گفته مدیران اسنپ، این طرح به زودی به کلیه 16 شهر تحت پوشش این سرویس تسری خواهد یافت. ژوبین علاقبند -نایب‌رئیس هیئت‌مدیره اسنپ- تصریح می‌کند این برگ جدیدی در کارنامه اسنپ برای ارتقای رضایتمندی مشتری و بالا بردن ضریب امنیت خدمات این شرکت برای راننده و مسافر است.
تاکسی‌های اینترنتی؛ عامل تشدید یا تعدیل آلودگی هوا؟
موضوع حریم شخصی مسافران تنها مسئله‌ای نیست که دامن شرکت‌های اینترنتی را گرفته است. اختلاف نظر پیرامون تاکسی‌های اینترنتی با موضع گیری اخیر شهرداری تهران که این استارت‌آپ‌ها را عامل تشدید آلودگی هوای پایتخت خواند وارد دوره جدیدی شده است. محسن‌پور سید آقایی، معاون حمل و نقل ترافیک شهردار تهران هفته گذشته در مصاحبه‌ای با رسانه‌ها انگشت اتهام در مساله آلودگی هوا را به سوی تاکسی‌های اینترنتی نشانه رفت، اگرچه اظهارات بعدی او گواهی بر این وضعیت بود که اختلاف نظر اصلی بر سر سازوکارهای نظارتی و اصرار شهرداری بر کنترل عملکرد تاکسی‌های اینترنتی است.
البته ادعاهایی چون نقش شرکت‌های حمل و نقل اینترنتی در تشدید آلودگی هوای کلان‌شهرها مورد تامل است، زیرا به هر حال تقاضا برای تاکسی و پیک در شهرها حجم تقریبا ثابتی دارد و اگر این تقاضا از طرف شرکت‌های حمل و نقل اینترنتی بر آورده نشود از راه‌های دیگر برآورده خواهد شد. این در حالی است که تاکسی‌های اینترنتی در کشورهای توسعه‌یافته چنان جایگاهی پیدا کرده‌اند که از حمایت‌های دولتی برخودار هستند. این شرکت‌ها درآمد تاکسیران‌ها را بالا برده، هزینه‌های مشتریان تاکسی را کاهش داده و به دلیل جلوگیری از گردش بی‌هدف تاکسی‌ها به کاهش آلایندگی هوا کمک شایان توجهی کرده‌اند.
استارت‌آپ‌ها در آن سوی آب‌ها برای کاهش هزینه مشتریان به دنبال جا انداختن استفاده اشتراکی مسافران هم‌مسیر از یک خودرو هستند که طبعا حجم تردد خودروها را در شهر کاهش می‌دهد. در همین راستا نیز چندی پیش ژوبین علاقبند، نایب‌رئیس هیئت‌مدیره اسنپ در نشست با سورنا ستاری -معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری- خبر از راه‌اندازی سرویس سفر اشتراکی اسنپ در آینده نزدیک داد. در نهایت از تماس امن تا سفر اشتراکی، به نظر می‌رسد با وجود مشکلات و بحران‌های موجود، شرکت‌های حمل‌ونقل آنلاین در پی یافتن راه‌حل‌های تازه‌اند.
انتهای پیام




ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

سقوط آزاد بازار فروش خودرو در چین!

«فروش تعهدی» ابزار بازار دو طرفه

دوره‌های آموزشی ویژه تمدید گواهی‌نامه‌های حرفه‌ای بازار سرمایه تمدید شد

صادرات یازده ماهه به 38.5 میلیارد دلار رسید

افزایش 17.3 درصدی تعداد بازرسی‌ها از مراکز صنفی، تولیدی و خدماتی

افزایش 52 درصدی تسهیلات اعطایی شرکت مادر تخصصی صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته

مهلت تکمیل مدارک طرح ملی مسکن به تعویق افتاد

کالبدشکافی گلکسی S20؛ مشکل بزرگ در تعویض باتری [تماشا کنید]

شبکه برق استان آذربایجان غربی به حالت عادی برگشت

قرار گرفتن در لیست سیاه FATF تاثیری بر اقتصاد ایران ندارد

قطعه یک آزادراه تهران – شمال فردا افتتاح می‌شود

تسریع افزایش سرمایه ها با تسهیلات جدید سازمان بورس / ابزار فروش تعهدی نیاز بازار امروز

مرز مهران بازگشایی شد

تورم بهمن در دهک‌های مختلف چقدر بود؟

نوبخت: تخصیص 530 میلیارد تومان به وزارت بهداشت برای مقابله با کرونا

نگاه مدیریت جهادی به «کرونا»

قیمت طلا، قیمت دلار، قیمت سکه و قیمت ارز امروز 98/12/05

منطقه یک آزادراه تهران-شمال فردا افتتاح می شود

کاهش 4 هزارتومانی قیمت دام زنده/چالش کارخانجات لبنی در فروش

پایانه‌ها و اتوبوس‌های بین‌شهری خوزستان ضدعفونی می شوند

کاهش 1.7 میلیون بشکه ای تولید نفت اوپکی ها

لغو تمامی پروازها به شهر پرخطر کره جنوبی

طرح ملی مسکن 400 هزار نفر را خانه‌دار خواهد کرد

شاهین جایگزین رهام می شود؟

نماینده لنگرود: منابع درآمدی دولت در لایحه بودجه 99 کاملا شفاف است

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • بانک صادرات
  • فصل بانک، نشریه الکترونیکی تخصصی بانک
  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • عوارض شهرداری 98
  • موسسه مطبوعاتی اطلاع رسانی فصل اقتصاد و فصل تجارت

© - www.fasleqtesad.com . All Rights Reserved.