از سوی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران
آخرین وضع مهار آتش نفتکش «سانچی» تشریح شد نفت و گاز

آخرین وضع مهار آتش نفتکش «سانچی» تشریح شد

  بزرگنمايي:

فصل اقتصاد - مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران با اشاره به آغاز عملیات اطفای حریق از بامداد امروز (جمعه،‌ 22 دی‌ماه) از سوی کشتی‌های چینی، آخرین وضع، اقدام‌ها و تلاش‌ها برای اطفا آتش و نجات جان دریانوردان نفتکش سانچی را تشریح کرد.

به گزارش فصل اقتصاد، به نقل از ایرنا، سیروس کیان ارثی با بیان این که پس از غروب آفتاب به وقت محلی، چینی ها عملیات نجات را متوقف کرده بودند، گفت: کشتی‌های مستقر در منطقه صبح امروز، همگی درگیر عملیات شده و عملیات مهار آتش را شروع کردند .
وی با بیان این‌که روز گذشته چهار یدکش درگیر مهار آتش بودند و دومین یدک کش آتشخوار ژاپنی نیز که شب گذشته به منطقه رسید از امروز کار خود را آغاز کرد،‌ افزود: هنوز میزان زیادی از محموله میعانات گازی باقی مانده است و همچنان آتش ادامه دارد، اما خوشبختانه امروز شرایط بهتر است و شعله‌ها کاهش یافته اند .
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران در باره امکان مهار آتش در روز جمعه با بیان این که هر احتمالی وجود دارد اما امیدواریم عملیات امروز به خاموش شدن آتش منجر شود، تاکید کرد: از همه امکانات برای مهار آتش و تعیین تکلیف سرنشینان استفاده می شود .
کیان ارثی با اشاره به نشست روز پنجشنبه (21 دی‌ماه)علی اصغر خاجی، سفیر ایران در چین با مسئولان سازمان امداد و نجات دریای چین در شانگهای گفت: «لی که چیانگ»، نخست وزیر چین هم برای فراهم کردن امکانات لازم برای امداد و نجات ازسوی نهادهای مرتبط دستورهای مهمی را صادر کرده است.
وی افزود: امروز شرایط بهتر شده و چند نفر از نیروهای متخصص شرکت ملی نفتکش از دیروز توانستند در مرکز عملیات مهار آتش در چین حضور داشته باشند .
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش با بیان این که حضور نیروهای متخصص ایرانی در مرکز مدیریت حادثه و کمیته بحران چین، می تواند شرایط را بهتر کرده و سبب اطمینان بخشی برای مردم شود، افزود: به دلیل این که جریان باد به صورتی است که نفتکش را به سوی آبهای ژاپن منتقل می کند، تلاش کرده ایم که کشتی های آتشخوار ژاپنی را نیز وارد عملیات کنیم .
نفتکش ایرانی حامل حدود یک میلیون بشکه میعانات گازی صادراتی ایران به کره جنوبی عصر 16 دی ماه پس از برخورد یک کشتی باری با آن، طعمه حریق شد.
کشتی فله بر هنگ کنگی به نام «کریستال» با مالکیت یک شرکت لجستیکی در استان «جه جیانگ» چین حاوی 64 هزار تن غله بود که از آمریکا به مقصد استان «گوانگ دونگ» در جنوب چین می رفت و در بین راه به کشتی نفتکش «سانچی» با مالکیت شرکت «برایت» از جمهوری اسلامی ایران برخورد کرد .
این حادثه سبب انفجار و آتش سوزی در کشتی نفتکش شد و با توجه به پیداشدن یک پیکر از سرنشینان این نفتکش از سرنوشت 31 سرنشین دیگر خبری نیست.




ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

تولید دام در کشور رو به رشد است

تصمیم راهبردی یا تاکتیکی؟

استخدام کارشناس شیمی در تهران

زنگنه قبل از آغاز سهمیه‌بندی، درباره بنزین چه گفت؟

بدهی پشت بدهی برای دولت های بعدی

پالایشگاه توتال در فرانسه آتش گرفت

راه اندازی شبکه ملی اطلاعات به معنی قطع اینترنت بین المللی نیست

پیش بینی نفت 65 دلاری در سال 2020

ارتباطات درون سازمانی چیست؟

رشد 2 برابری صادرات به چین، هند و همسایه‌ها ممکن است ولی نه فقط با سیاست

اجاره حساب برای فرار از مالیات/فرار مالیاتی با اجاره 700 حساب بانکی تا تا استفاده از کارت‌های هدیه!

مردودی 50 درصد خودروهای یورو 5 در آزمون‌ تطابق تولید/تحریم و سوخت بهانه است

11 نقطه قوت طرح اصلاح نظام بانکی/نظام ارزی: شناور مدیریت‌شده

حباب قیمتی در بازار مسکن شکسته شد

مراقب مراکز غیرمجاز تبدیل سوخت باشید

حضرتی: افزایش قیمت بنزین دمل مطالبات را باز کرد/صداوسیما در جریان این تصمیم بود

جزییات تجارت ایران و اروپا در سال 2019

ترند آینده اقتصاد جهانی، هوشمندسازی است/ در حوزه اقتصاد دیجیتال وضعیت خوبی داریم

قیمت شیرینی شب یلدا اعلام شد

جابه‌جایی چیدمان صندلی‌های هواپیما امکان‌پذیر است؟

فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران

آگهی ها

  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی
  • بانک سینا
  • باشگاه نخبگان، خبرنگاران، مدیران روابط عمومی و کارآفرینان
  • موسسه مطبوعاتی اطلاع رسانی فصل اقتصاد و فصل تجارت
  • فصل بانک، نشریه الکترونیکی تخصصی بانک